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带着梦想,一路向前浙江宁波移动4G网络建设纪实
发表时间:2014年8月13日 09:53 来源:中国信息产业网 责任编辑:麒麟

梦想,可能是世界上最难被界定范围的事物,含有诸多可能性,如果与奋进向上的力量结合,梦想者的前景将不可限量。正如阿·安·普罗克特所说,“梦想一旦被付诸行动,就会变得神圣。”

中国移动4G,是一项蓬勃发展的事业;而在浙江的移动人,是一支奋发向上的团队,年轻和富有梦想,二者在这样的时代邂逅,注定会擦出耀眼的火花,把未来照亮。

在宁波地铁里测一下移动4G的速度,指针轻松地飙到了105M,宁波移动网优工作人员王任露出了欣慰与自豪的微笑。

4G全覆盖,让时代铭记

近8000个4G基站散落在宁波市的大小山间、乡村、岛屿,每一个4G基站信号覆盖的地方,都经过移动人辛苦地反复勘测、建设、网络测试、优化维护……

2013年12月4日,是移动人梦想征程上的一个重要节点。这一天,中国移动获得工信部发放的TD-LTE牌照,移动通信迈入4G时代,年轻的4G大业从愿景变为现实。

在中国移动布局4G发展的过程中,浙江宁波移动是其中的一个先行者。早在2012年9月,宁波市就被工信部确定为TD-LTE规模试验试点城市,是中国移动4G建设首批13个试点城市之一。从2G时代的独领风骚到3G时代的创新跨越,宁波移动秉承了中国移动追求卓越的文化基因,以开拓者的视野运筹帷幄,在宁波版图上描绘着4G时代的网络格局。2013年12月,宁波移动正式商用4G网络;2014年5月17日,宁波移动实现全市所有乡镇4G网络全覆盖。

宁波移动网络建设与优化团队负责宁波4G网络建设的核心部分:在既有基站的基础上加载4G技术;针对不同的建设环境,制订最优化的施工方案。这支十几人的年轻队伍,平均年龄不超过三十岁,因为年轻,其蕴含的能量,足以承载任何梦想之重。这群年轻人把自己的智慧融入宁波移动4G网络建设的肌理,与移动4G一起收获着成熟和光荣。

一项事业的未来成就,从来都是由一个个坚实的当下铸就而成。脚踏实地、埋头苦干,是宁波移动人兑现4G梦想的务实姿态。

慈溪、余姚、北仑、镇海、象山,一座座苍翠的山峦、一条条湍急的河流、一个个散落在山间的村落,遍布着宁波移动人的足迹;渔山岛、檀头山岛、南麂岛,多个4G海岛基站从无到有,由少到多,其覆盖海域留下了中国移动4G的印记;近8000个4G基站散落在宁波市的大小山间、乡村、岛屿,每一个4G基站信号覆盖的地方,都经过移动人辛苦地反复勘测、建设、网络测试、优化维护。

尽管年轻,移动4G及其所属的建设团队,却有被这个时代铭记的理由。宁波,成为浙江省内继杭州之后第二个开通4G网络的城市。穿梭在空中的4G信号,如一张无形的网,构成宁波4G时代的网络矩阵,也奠定了宁波迈入智慧生活时代的网络基础。

豪情,在海岛澎湃

这是光荣的一天,宁波首个远海域海岛基站开通,历时60余天的海岛奋战画上了完满的句号……

从宁波所有县市开通4G网络到宁波所有乡镇覆盖4G网络,只有短短半年的时间。在这半年里要完成数千个基站的改造建设任务,宁波移动所有网络建设人员起早贪黑地辛苦奋战着,往往是早上五点多就出门了,晚上要十来点钟才能回到家中,付出了多少努力与汗水,只有他们自己知道。尤为值得回味的,是率先完成全国首个远域海岛覆盖的故事。

渔山岛,距象山约27海里,是宁波市首个开通海岛4G基站的岛屿,这里的故事是宁波海岛网络基站建设的一个缩影。

自2014年2月中旬开始,宁波移动启动渔山岛4G网络建设工程,派驻15人的团队上岛进行铁塔资源改造、传输设备扩容等准备。“蓄电池、动力设备、人员所需食物以及劳作需要的电动三轮车都需要靠船运送上岛。”象山公司网络部的章功益表示。

渔山岛上艰苦的作业环境将劳动模式还原到落后状态:最发达的运输工具是随船上岛的电动三轮车;二三十斤的设备靠人工肩挑背扛;上岛的工作人员还要携带近50斤重的48节蓄电池,以保障电力需求。

从象山石浦到渔山岛,大约需要两个小时船程。即使是海边长大的年轻人,登岛以后也难免出现脸色苍白、头晕、呕吐等生理反应。然而,晕船的阴霾总是在登岛的那一刻消失,转而被饱满的工作热情取代。

除了要考虑海上运输、建设的特殊要求,更要考虑海上天气的特殊性。海岛天气多变,遇上大风大浪是常有的事,如果天公不作美,很有可能上了岛几天都回不来。因此,精确细致的前期规划演练工作很重要,从设备到位到基站改造建设,必须在一天内完成。

5月6日,渔山岛网络建设进入最后的施工和网络测试阶段。翻开章功益的工作日志,在质朴的文字表述里,我们感受到了当天工作的忙碌和有条不紊:“7点,我们登上了去渔山岛的首班渡轮……10点多,机房内的人员开始进行传输设备更换,原先的SDH设备宽带需更换成PTN设备,以满足4G带宽要求;机房外工程队开始安装RRU设备;网管后台紧张地着手制作数据;厂家将BBU设备通电后进行调测……17点10分,工作人员手机信号显示出‘4G’网络字样,人群开始兴奋……”

这是光荣的一天,宁波首个远海域海岛基站开通,历时60余天的海岛奋战画上了完满的句号,当天所有的工作人员沉浸在兴奋当中,但谁都没想起来,因为一天太过紧张的工作,他们都没顾上吃中饭和晚饭,带去的面包都快捂馊了。

这是历史性的一天,渔山列岛旅游风景区主岛从此有了4G网络信号,长期困扰远洋海岛无法高速上网的问题得以解决,全岛迎来了移动高速互联网时代。

如今,宁波移动已经在宁波海岸线陆续开通了100余个4G基站,为岛礁渔民和来往船只提供更强的通信网络服务保障。

高速,与城市同节奏

宁波移动的网络建设者们,坚持数月默默耕耘在城市底下几十米的深处,拎着手提灯,在孤寂陪伴中穿过20公里的地铁隧道,一路走一路测,时而停驻,时而低头观察测量数值……

在今天的宁波,地铁是奏响新时代快节奏的一条最强“神经”,也是这座城市实现跨越式发展的新型交通大动脉。为建设移动精品网络,助力宁波交通工程通信升级,2012年宁波移动便开始着手地铁移动通信网络规划工作。

地下轨道通信网络建设,与普通楼宇、商业广场等场地相比,存在沟通环节多、施工时间受限、地下建筑物环境复杂等诸多困难。“当时中国移动4G尚处于起步阶段,面对地铁这种特殊的施工环境,4G网络到底建成什么样子,用户体验能达到什么水平,我们心里是没底的。”网络优化中心工作人员王任坦言。

针对宁波地铁的具体情况,宁波移动制订了一整套宁波特色的规划方案:将地下的信号往隧道口外延伸了120米,又利用靠近隧道口的基站加强地面信号,使得地下信号和地面信号顺利衔接过渡;此外,采用双天线增强信号,相当于把信息高速公路的“双车道”变成“四车道”,从而保障手机下载速率翻倍。

建设过程中,宁波移动的网络建设者们坚持数月默默耕耘在城市底下几十米的深处,拎着手提灯,在孤寂陪伴中穿过20公里的地铁隧道,一路走一路测,时而停驻,时而低头观察测量数值……为了错开地铁开通前试运行的时间,他们多半深夜十一二点进入地铁隧道内工作,一直到凌晨工作完成才能出来,几十公里长的隧道,他们总是背着沉重的设备来回一遍遍的徒步丈量……

今年4月初,当隧道内大部分基站完成开通、进入初步优化阶段时,突然有10个路段的信号出现了故障,电话拨不通、通话断断续续、上网速率异常。由于地铁内网络复杂,涉及的设备种类和型号众多,呈现出的故障没有共同性,需逐个排查才行。而当时,距离地铁试运营只有7周时间。

与地铁施工方协商后,网络优化人员每周被允许下隧道的时间只有1~2天。在昏暗的隧道里,网络优化人员左手拿着驻波仪,右手拿着光功率计,一个接头一个接头地检测,一段线路一段线路地排查,有时要在几公里长的隧道来回跑无数次。“从11点忙到凌晨4点,第二天起床后继续观察基站运行状态,为下步排查制订计划,安排物料、仪器和人员。”王任说,“这种状态持续了一个月,我们的白天黑夜颠倒了,朋友开玩笑说我直接去美国都不用调时差了。”

有人说,尊重细节,是一种态度,更是一种素养。对细节处的精雕细琢,常常能衡量出专业的高度。对移动人而言,对信号质量的把控便是细节所在。

宁波地铁一号线网络建设和优化期间,鄞州、海曙、江东片区的网络优化人员全部参与其中,本着对信号质量高度负责的态度,不放过每一个地铁出入口和地下站台,从频率、邻区、切换和重选参数多方面着手反复调整测试,直至确保4G下载速率稳定。

5月30日,整个宁波市被喜悦的气氛笼罩——宁波地铁1号线试运营。宁波电视台新闻综合频道进行了两个多小时的直播报道,利用移动4G网络进行了8次现场连线,连线时间长达15分钟。直播画面流畅、声音清晰,高速、可靠的4G网络用事实充分展现出独特的魅力,宁波地铁移动4G网络的建设者们迎来了完美收官。

曾有人建议,用相机记录下“隧道工作者”的风采,以纪念网络优化人员在隧道度过的日夜混沌的时光。然而,囿于隧道里的光线限制,照片都很难呈现出清晰的效果。王任和他的同事们觉得,这是一件遗憾的事。

其实,时间是最好的检阅者,它看到了过去,也即将证明未来,时间会以自己的方式展现建设者留下的梦想和激情。这个时代,从来不会怠慢向上的力量,也不会忘记执着于梦想的年轻人。

采访手记

眼前的这群年轻人,在谈及网络技术、施工方案时头头是道,而当笔者问及建设中遇到哪些困难时,他们的表达就显得笨拙和简单多了,不得不慨叹移动人的低调与内敛,解决问题远多于倾诉苦衷。采访结束,宁波移动的王任带笔者来到地铁站台,实地体验移动4G网络,当网速测试软件上的数字停留在“103Mbps”时,笔者清晰地看到他年轻的脸庞上洋溢着的自豪。

这自豪,是梦想与现实达成和谐的写照,也是时间留在其人生历程上的成熟印记,属于每一个移动人。他们用肆意昂扬的年轻时光,锻造出一把开启智慧生活的钥匙,和处于上升期的移动4G事业一起,描绘着网络通信的最美风景。

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