虽然苹果的Car Play可能借助苹果的品牌效应在刚发布之时引起了广泛关注，但似乎吹得再玄乎的功能也只是相对简单的映射技术。但除了可以投射Windows Phone上的应用和操作界面之外，“Windows in the Car”与汽车自身功能的整合度更高一些。整个显示屏上，除了流媒体快捷图标和显示当前限速数值的插件之外，能够控制加热和风挡除霜的中控按钮也在列其中。尽管这些功能最终是否能够在投放市场的汽车上得到应用，我们还不得而知，但起码微软这看起来似乎“微不足道”的创新却能让它咸鱼翻身。

当然“Windows in the Car”还有一个名为“Cortana”的杀手锏。Cortana，是根据热门游戏《光晕》当中的26世纪人工智能角色所命名的语音助手，微软将其定位为移动操作系统Windows Phone的重要组成部分。

Cortana具有很强的学习功能，会从用户平时使用手机的过程中了解你的兴趣爱好和习惯。日后它会根据这些数据为用户提供个性化的提醒服务；同时如果你搜索“附近最棒的餐馆是哪家”，它不会像Siri那样给你列一大堆餐馆的名字，而是根据点评网站的评分给出人气最高的选择。

车云小结：

从目前车载系统的发展来看，如何抓住用户的心，如何让连接了智能手机平台的仪表盘变得更加人性化、更加智能化才是微软、苹果和谷歌这三者之间的竞争取胜的关键。而这些“映射”技术对中控屏控制权的争夺，反映出的实质是三大OS在车内体验上的较量，因为用户越来越强调是否能在汽车上同样享受到智能手机带给他们的娱乐和便捷体验。

苹果似乎在这方面已经捷足先登，今年日内瓦车展上Car Play已经搭上奔驰和法拉利的顺风车先行亮相。不过微软并没有给出“Windows in the Car”正式发布的时间，这也给这款姗姗来迟的车载系统又平添了几分神秘感。而至于谷歌OAA的产品，想必各位童鞋早就翘首企盼，期待几个月后召开的I/O谷歌2014年会上能出现些许惊喜。