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阿里否认推外贸补贴造势IPO 法律障碍尚存争议
发表时间:2014年5月15日 07:00 来源:21世纪经济报道 责任编辑:编 辑:麒麟

不过,在他看来,“虽然从法律上来说违法,但是这一法律规定实际上已经跟不上时代的发展了”。

他指出,上述规定是1993年制定的,对于当下的互联网经济已经过时,互联网的发展催生了新的商业模式和思维,互联网提供的产品很多都是有成本但不向用户收费,而是向第三方商业合作伙伴收费,所以不能通过简单比较成本和价格就认定是否构成低价倾销行为。

“网络经济新的商业模式给无数人带来便利,应当大力发展,但这样的商业模式却面临违反《反不正当竞争法》的尴尬,因此有必要对这一法律规定进行修改以适应时代的发展。”李新立表示。

业内分析人士认为,阿里巴巴一达通推补贴对外贸的代理行业的影响将是“颠覆性”的,这个领域将会“洗牌”。

李新立指出,原来很多公司靠外贸代理生存,收取1%-2%的代理费,现在有了这样一个免费的平台,且阿里巴巴有很强的资金实力,很多的中小外贸出口商就会被吸引过去。

前述深圳一达通工作人员对记者表示,“目前这项业务很火”,不过,据记者调查,也有部分企业暂时并不愿意参与其中。

深圳一家年出口额为4000万元人民币左右的车载影音产品生产商负责人杨欣(化名)对记者表示,“我们不愿意去。公司平时出口有专门的货代机构负责物流,专门的船务负责退税等,本身操作就灵活多变,但我们不太确定这些能靠一个平台来固定。”

杨欣告诉记者,目前公司出口额暂时还不大,补贴对她的诱惑并不大;同时,物流通关退税变数太大,每个国家进口政策都不同,而且国外客户对货运代理有明确的指定和要求,不太好交给一个平台去一体化。

“有的货物涉及到丝印、品牌这些非常具体的细节,相信平台不会那么快更新和全面。”杨欣表示,“客户的订单有时候涉及金额较大,怎么样都不放心。”

造势上市?

“阿里巴巴一达通”推出外贸补贴的时点颇值得玩味,而此次“烧钱”吸引外贸企业,图谋的是用交易数据和企业信息,也被市场认为是为赴美IPO造势。

“我们选择这个时间推出只是觉得业务合适,这个时间并没有特别的含义。”顾建兵对记者回应。魏强也表示,“从去年年末就开始筹划此事,与上市造势并无关系。”

张周平认为,如果一达通是打包在上市资产里的,那么对于投资人来说会有更多的想象空间,阿里上市有一个漫长的过程,在提交招股书后进行路演、修改招股书等等,对于外贸领域的设想或许能让阿里从投资人募集到更多的资金。

实际上,阿里巴巴集团在5月7日抛出招股书的同时,其国际贸易业务弊端已显。

招股书显示,2013年第二季度到第四季度,阿里巴巴集团的营收为404.73亿元,其中,中国贸易收入为351.67亿元,国际贸易收入为35.57亿元,占总营收比例分别为86.89%、8.79%,相差悬殊。而国际贸易收入占比方面相较于2012年同期的12.06%已然下滑。

这也直接导致阿里在外贸数据上并无优势。

“一达通在外贸服务方面做得比较早,在国内地位也比较好,但推补贴最直接的原因是在国内贸易方面,拥有淘宝和天猫的阿里已经掌握了大量数据,可以来发展金融业务,但是外贸领域,并不具备这样的能力,没法监测到比较有用的数据。”前述分析师张周平表示,这也是为什么平台鼓励企业进行线上操作的原因。

这一点,阿里巴巴方面也有相关描述。

“多年来,阿里巴巴国际站并不参与外贸交易,对于大宗外贸生意来说,像淘宝天猫那样通过在线交易建立信用评价体系显然不太可能。”阿里巴巴方面表示。

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