与十年前相比，如今的二手车市场可以说供给充足，价格合理，需求旺盛，资金完备，作为汽车市场的真正新蓝海方兴未艾。目前，二手车市场还没到达真正“火爆”期，如何培养用户市场，真正“占有”这片蓝海，成了二手车发展新阶段各“行业玩家”竞争的焦点。

其实，在很多消费者的印象中，二手车市场会和“车源不明”、“交易不透明”、“鱼龙混杂”等关键词联系起来；此外，地区壁垒、碎片化的市场格局也严重影响二手车行业的经营效率，这给用户带来的是冗长的时间成本以及不靠谱的购车体验。

二手车C2C模式的出现，改变了用户对二手车市场的“固有观念”。以成立不到两年的人人车为例，其业内首创的C2C虚拟寄售模式打破了有形市场的限制，使个人车主和个人买家直接见面，交易更透明，也砍掉了更多隐患。同时，数据表示人人车70%的车源均在10天左右售出，保持运营高效率是人人车领先同行业，发展成为国内最大的二手车电商网站的杀手锏。

图： C2C虚拟寄售是人人车获得高运营效率与好口碑的杀手锏

具体说来，基于C2C虚拟寄售模式的优点，人人车在收车/验车和销售/买车两个环节多是通过online to offline的连接，这就帮助人人车砍掉了交易的中间环节以及打破了地域限制，以此提高运营效率，减少时间成本及砍掉实体寄售的弊端。

在验车方面，人人车平台下300多名评估师每人每天可验6辆车，以“8年/12万公里以内的车辆”为标准进行筛选，通过249项程序进行严格检测，并且能够保证70—80%的高上线率，这样人人车平台每天可保证1200辆个人车源上线，供用户直接在网上选车。

而在用户选定后，可以直接进行网上预约，人人车会通过“线下代看”服务在销售人员陪同下让个人买家跟个人车主见面，以此保证了每2.2次带看，1次成交的高成交记录。

据了解，截止到2015年12月，人人车在线车源已经达到30000辆、月成交10000辆，其中有70%的车是10天左右售出，有94%的用户在购车后愿意向家人、朋友推荐。正是凭借C2C虚拟寄售这样的模式，才奠定了人人车的行业地位，用户借此才获得了更好的体验。