短租是PP租车的主要业务，已经在行业内实现每单盈利。短租模式可满足的租车场景需求包括较为高频的假日出游、商务用车等，租客日常自驾出行选择短租非常划算。

　　今年PP租车推出了短租新产品——PP梦想车。PP租车在用户调研时发现，有一位租客过去一年在PP上面消费了17万，但这位用户觉得性价比非常高。因为他是爱车之人，他想体验不同档次、不同车型的驾驶感，而买车成本太高，通过PP租车，他用更低的成本实现了开好车的梦想。

　　PP租车副总裁孙览江表示：“PP梦想车，就是要给爱车人士一个实现驾驶体验梦想的途径，不管是速度与激情中的敞篷车、很酷的房车，还是你中意很久却无法拥有的梦想车型，都可以在PP租车获得体验的机会。”

　　长租业务则更需要平台服务保证用户体验，对此PP租车提供一对一专人管家服务。

　　发布会上，PP租车副总裁薛成坤分享了长租的用户体验故事：一个年轻的家庭，太太怀孕了，丈夫想长租一辆车来接送太太产检，与PP租车签了半年的合同，合同快到期了他没有结束租车，而是想换租一辆更安全的车，就添了2500元，把雪佛兰换成了一辆德系车。

　　诸如此类，在长租业务中，租客往往有更多变的需求，PP租车的一对一专人管家实时满足客户需求，同时PP租车会配备专业工程师，对长租车辆进行上门验车，服务于保险、保养、违章处理、维修、年检等用车场景，覆盖整个长租业务进程。

　　值得一提的是，PP的共享长租盘活闲置的车辆资源，价格比整个市场上低20%到40%，可以提供数千种车型选择，并且租车押金比汽车租赁公司低很多。

　　此外，PP租车早已推出新能源汽车返租业务，在北京已经拥有摇号资格的用户，购买新能源汽车并返租给PP租车共享平台。不仅能够同时享受“占号”的权利，还享有PP租车的租赁收益。PP租车提供年化收益的付款方式，这可以说是一种新能源汽车的绿色投资理财尝试。

　　共享租车提高生活品质

　　在发布会上，PP租车分享了平台上车主的用户画像。愿意在PP租车上把自己的车分享出来的车主中，男性比较多，从事互联网相关行业的比较多，年龄在25-35岁的车主比较多。

　　有一小半的车主家里有不止一辆车，选择把闲置车辆出租，也有一多半的车主只有一辆车，但他们愿意尝鲜，自己不用车的时候，把车分享出去，是一个资产利用的好选择。

　　一方面，共享租车给车主带来了零成本的收益，提高了车主的生活品质，另一方面，通过共享租车低价租到好车开的租客，不仅省了钱，也提高了出行品质。

　　租客周末租车去郊区自驾采摘，回来交车时给车主带了新鲜水果，对租车中车辆出现的小毛病，车主宽容地不计较，这些温暖的细节无形中让租车这个“生意”有了人情温度，车主和租客成为朋友，在社交层面提高了双方的生活质量。

　　在笔者看来，共享租车之于出行行业的意义，最重要的是优质的用户体验，提高了用户生活品质。共享经济承载的不仅是资源配置效率提高带来的价格优势，更是互联网时代中，人与人产生善意美好的交易连接和情感连接的途径，PP租车就是其中之一。