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探索机箱结构全面优解 且看先马涡轮
发表时间:2018年11月15日 10:51 来源:新科技 责任编 辑:麒麟

在DIY硬件领域中,要有着独当一面征服力的产品,往往总有自家专属的武器独步于市场。机箱市场中的先马,一直都是架构改良的先行者,他们不甘于束缚于传统的ATX机箱架构,面向不同的应用诉求先后领航缔造了ATX-II和ATX-III架构。而如今,他们再度凭借涡轮飓风系列机箱所拥有的全新ATX-air架构,实现从结构升级到性能飙升的完美过渡。

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传统的ATX结构,仍然存在不少缺憾,直到2015年先马率先完成了从ATX到ATX-II架构的革新,它大胆地摒弃了传统的硬盘笼和光驱笼,同时实现了电源下置,并利用独立的包仓实现了电源和硬盘的隔离,实现机箱内部空间得以充分利用的同时,也很好地避免了不同硬件间产生的散热风道冲突,更加契合了DIY玩家个性化的装机需求。

随后诞生的ATX-III架构则是面向水冷散热改造的优化解决方案,它的架构极简,也取消了独立的电源仓位,硬盘则是采用了灵活挂载在机架上的方式,箱体内每一类硬件都拥有广阔的发挥空间,也让它们的每一员也都能成为平台的主角。

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而先马涡轮飓风机箱,以重新定义散热新标准作为产品的理念,极具突破性的ATX-Air架构,三大革新让玩家惊喜不已。其中背板240双风扇的配备,与水平风道横风直通的散热模式理想衔接,前者全面提升了机箱内的出风效率,后者比起传统的垂直风道更有利于冷风的前进后出,散热效能自然获得大幅度的提升。当然,还有包仓结构的彻底舍弃,一体化开阔的五金结构,以及电源上置竖放的改良细节,让机箱中间彻底打通,冷热交换再无任何阻隔,如此彻底而出彩的架构改良,平台的扩展、散热,改造起来无疑更加好玩了。

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从前,机箱只充当着将平台硬件的搭建桥梁,如今有了先马涡轮飓风这样的进化代表作,终于可以谈性能了。玩家不但可以尝新背板双风扇,还能感受高塔8槽架构搭建四卡交火奢华显卡系统所带来的极致快感,反正装载再顶级的硬件都不怕,ATX-Air架构就是玩家们垂涎的散热保障。

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不断探索,用心感受用家的真正诉求,先马就是秉承着这样的精神,为玩家、用户一次又一次地带来惊艳十足的产品。如此涡轮飓风机箱,再度为先马摘下机箱结构最优解产品的称号。我们相信,这不是先马出品追逐的终点,但可以肯定,这将是2018年末让人惊喜的明星硬件之一。

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产品链接:https://samazy.jd.com/

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