直击ofo的至暗时刻:全国11城的收缩与困境
发表时间:2018年12月7日 13:58 来源:飞象网
记者注意到,曾经第一个出现在济南街头的ofo小黄车,在济南的市场占有率下降明显。“今年6月份,当时三家成三足鼎立之势,大家也一片祥和,没承想过了几个月,8月份开始,小黄车就不行了。”上述接近济南交警部门的人士说。
日前,记者走访了济南西站、济南火车站、二环东路、泉城广场、济南长途汽车总站等多个人流密集区域,只是看到零星的ofo小黄车停放,且绝大多数的座椅已经积满灰尘,其中还有很多故障车辆,从数量上看,甚至不足附近摩拜和哈啰单车的零头。
“现在是骑行淡季,不少车辆进行回仓检修。”上述ofo济南相关人士表示,ofo在济南投放了总共不到2万辆,1万多点。
“不退干嘛?找不到车,还经常重复扣款。”一位曾经的ofo用户告诉记者。11月26日至28日期间,记者多次拨打ofo官方400客服电话,但均未能够接通,大多是没有接通自动挂断的情况。
ofo退押审核已经悄然改变,时间也从“秒退”变成现在的“0~15个工作日”。上述ofo济南相关人士称:“之前是系统自动审核,现在改为人工审核,要有一个过程。”