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从英特尔、柯达转型,看企业弯道超车背后的秘笈
发表时间:2018年8月10日 09:12 来源:卫夕聊广告weixiads 责任编 辑:麒麟

1779年,莱斯特郡的一名织布工奈德 卢德摧毁了当地两台蒸汽织布机,以此为起点,英国各地相继爆发失业纺织工人捣毁蒸汽机的“卢德运动”,而这些人后来被社会学家称之为“卢德份子”,该名词泛指在技术进步中利益受损从而反抗新技术的人群,显然,他们的反抗无济于事。

历史总是惊人地相似,全球抗议Uber的出租车司机、控诉撤销高速收费站导致其失业的收费大姐、要求亚马逊停止免邮费政策的法国政府、把共享单车丢进河里的黑车司机、无端攻击内容算法的传统媒体人.......本质上都是新时代的“卢德份子”。

用存量对抗增量,从来都是以卵击石。

这三个故事,很好地阐述了存量与增量的关系——增量随时变成存量、增量取代存量的速度在加快、用存量对抗增量是以卵击石。今天我们就一块来探讨一下存量与增量的底层逻辑。

随时树立放弃存量、拥抱增量的意识

死守存量是危险的,不管是产业、公司还是个人。

就在几年前,中国人对硅谷、对美国科技界都是顶礼膜拜,如今,中国已经在很多领域实现弯道超车,这背后就是存量和增量博弈的过程,死守存量很危险,因为你不知道它在神马时候会变成包袱:

1.美国发达的零售体系是其存量优势,于是它在拥抱电商这一增量时就变得缓慢,中国没有存量包袱,于是电商这个增量就是变成一匹脱缰的野马,一骑绝尘。

2.在燃油时代,传统汽车厂商在发动机、变速箱上的优势就变成存量优势,而当电动车成为趋势,不需要传统发动机、变速箱,增量的游戏规则发生了变化。

3.美国成熟的信用卡系统曾经是美国金融竞争力的一个存量优势,于是在移动支付时代,这个存量优势就变成包袱,不习惯信用卡支付的中国人把中国变成了移动支付遥遥领先的国家。

在公司层面,存量和增量的变化就太多了,我们举几个死守存量最终被存量拖垮的公司:

1.迅雷当年以其领先的下载技术赢得极其高的市场份额,这是它的存量市场,这个存量积累的优势如今在网速前面迅速消失甚至没有了,网速提升太快了,人们不需要下载了。

2.1979年,王安推出了世界上第一台具有编辑、检索功能的文字处理机,并成为美国第五大富豪,他收到了公司副总裁盖利诺的建议:研制个人电脑,王安却不屑地一笑:“搞个人电脑,闻所未闻的荒唐事!”最后势头却被IBM等王安的竞争对手们迎头赶上了,pc时代来临。

3.十年前的开心网凭借“偷菜”游戏火了一把之后,又推出了“抢车位”、“好友买卖”等熟人社交游戏。有了“路径依赖”之后,却没像微博那般进一步扩展社交圈子,更未如微信推出“通讯”功能,甚至连网页游戏的早班车也没搭上。最终新鲜感散去,流量大把流失,开心网颓势难改。

4.黑莓曾凭着“总统安全级别”的I/O系统及特色的qwerty键盘一度占据了美国市场48%的份额。但这两点也成为了拖垮他的包袱,长一段时间都固执地坚守全键盘,导致该公司在智能手机市场中的份额暴跌;系统无数次的延迟、并且更新缓慢,代表它更不可能会成为iOS和Android系统的有利竞争者。

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