环宇智行在自动驾驶领域坚持“软硬件一体化“的策略，软硬件结合意味着环宇智行软件硬件一体的开放平台正式构建完成。

2019年环宇智行的无人卡车将争夺港口和高速公路

2018年8月环宇智行的无人卡车在重庆I-Vista大赛中小荷才露尖尖角，到今年1月环宇智行的卡车已经完成了相关技术难题，高速环境行驶已完成车道保持、超车换道、拥堵辅助、高速汇入、上下匝道、通过收费站等…

一月中旬环宇智行在上海临港区即将部署无人卡车，与临港区政府达成合作，发布环宇智行无人卡车，与港口对接进行商业化运作，预计今年底明年初将扩张到多个港口，总计部署超过20台车。同时，环宇智行将与全球知名企业合作，用无人卡车为其提供货运服务。

目前环宇智行的自动驾驶落地项目已经不再是技术研发、测试或是PR性质的活动，而是实打实的商业落地行为，投入运营的无人车即将充当快递员或者是搬运工的角色，在高速公路、以及港口工作。

环宇智行CEO李明表示计划2020年环宇智行的无人卡车将登上美国CES展与全世界见面;

美国当地时间1.08-1.11日，CES 2019将在拉斯维加斯会议中心盛大举行，环宇智行TITAN3控制器+ATHENA软件系统展区位于南广场63804展位(Booth 63804，South Plaza，LVCC)。诚邀海内外环宇智行TITAN3控制器+ATHENA软件系统用户及科技圈相关媒体等朋友的到来!