近两年，以技术和服务为核心的“新零售”已完成了基本市场覆盖。面对消费者更为极致的体验诉求，“新零售”需要进一步升级，作为“新零售”服务担当的物流业首当其冲。在10月23日开幕的2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(2019 CeMATAsia)上，一款名为“Syrius炬星的AMR机器人”的科技新品让业界看到了物流业的革新希望。

在“大力发展现场物流业，加快建立社会化、信息化、专业化物流体系”的号召下，亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMATAsia)于10月23-26日在上海国际博览中心开幕。该展会由中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、德国汉诺威展览公司主办。自2000年以来，亚洲物流展已成功举办了19届，作为德国汉诺威全球工业系列展的一员，亚洲物流展始终秉承德国汉诺威展会科技、创新及服务的先进理念，立足中国市场，为各展商提供高端专业的展示平台。在CeMAT ASIA迎来20周年之际,亚洲最先进的物料搬运、自动化技术、运输系统和物流装备在本次展会上集中亮相。会场上，Syrius炬星的AMR机器人”(自主移动机器人)的科技产品吸引了大众的目光。此款由物流机器人公司——“Syrius炬星”倾力打造的FlexComet ™SL-50“AMR机器人”在智能仓库、人机协作、灵活部署方面实现技术突破，为物流企业降低了人力成本;提升了工作效率;减小了财务压力。业内人士表示，Syrius炬星“AMR机器人”操作便捷、省时省力，有望从本质上改善物流业的时效提升和成本控制现状，从而实现“新零售”的再升级。

智能仓库打破成本壁垒

随着“新零售”深入消费者日常生活，整个物流行业的仓库管理都开始往“多品种”、“小订单”、“高频次”、“浅库存”的趋势发展。在这高速发展中出现了一些问题，集中体现为“从立体回到平面，从机械化回到手工化”。对此，Syrius炬星研制出了新型“AMR机器人”，能够助力物流企业实现智能仓库升级，在精细化管理的同时规避成本增加，从而解决上述问题。

本次展会上，Syrius炬星“AMR机器人”在智能仓库管理中的技术优势十分突出。此前，大多同类公司以无轨AGV机器人切入智能仓库赛道，而AGV只能采用固定路线运输，遇到障碍物也无法绕行，存在弊端。相比之下，AMR则可以根据工厂建筑物图纸进行导航，生成最便捷的路线，还可以对障碍物进行绕行。这意味着，AMR的灵活性高于AGV，可以对不断变化的环境做出及时调整，可替代价格昂贵的人力资源。

实际上，Syrius炬星的智能仓库价值不仅在于“AMR机器人”技术，更与机器人集群控制技术息息相关。去年起，Syrius炬星集中力量研发集群控制技术，形成FlexGalaxy™智慧仓储系统。该系统采用了“分布式”控制技术——将更多的规划、决策任务交给机器人处理，而非置于中央控制中心进行处理。理论而言，这套结合自组网技术的分布式控制技术可控制无上限数量的机器人。在模拟器中，Syrius炬星已同时控制多达到300台机器人，从而基本实现通过一套系统进行智能仓库管理，为物流企业降低人力成本。

人机协作“鱼”和“熊掌”兼得

展会上，Syrius炬星展台前的观众络绎不绝，大家纷纷猜测Syrius炬星“AMR机器人”能否如员工一般管理好仓库。来此参观的某物流企业负责人表示，仓储作为成本中心，核心的成本除了租金就是人力，降本增效始终围绕着这两项进行。想要降租金，就要实现立体化;想要降人力，就要实现自动化。如果能用技术手段实现，可谓重大突破。