另外，在人们倍加关注的盈利问题上，GoFun出行的表现也着实令人眼前一亮。

从2018年开始，GoFun出行持续推动“专业运营体系+闲置汽车资产”的加盟业务,鼓励企业或个人以加盟的身份参与到GoFun出行的全国布局中,将各地区的闲置汽车有序输送到交通体系中。此外，对上下游企业变革带来的机遇进行把控也成为了GoFun出行得以脱颖而出的关键。

相关运营数据显示，截至年底，GoFun出行CEO谭奕通过一系列优化措施，让公司在租车成本、充电成本、燃油成本等方面大幅下降。各综合效率的提升使得GoFun出行即将成为共享汽车行业第一家实现规模化盈利的公司，如此喜人的成绩也令共享汽车行业的发展“为之一振”。

出行不仅仅是着眼于一种交通工具，更重要的是一社会价值的体现。谭奕表示，“在未来商业模式不断尝试的前提下，GoFun出行还将满足更多细分人群的需求，并以大数据算法为基础，通过区块链和网格化的运营服务为支撑，实现更多品类车型和人群的匹配。到那时共享汽车将会迎来井喷式发展，为所有有出行需求的人提供服务。”