日前，国内二手车电商平台优信宣布与Golden Pacer合并升级助贷业务。通过此次合并，Golden Pacer将负责优信二手车相关助贷业务的运营，优信则将专注于车辆检测、评估等专业服务。据悉，优信在此次合并重组中获得1亿美元现金，且在合作方中持有一定比例的股份。

对于汽车行业标配的金融业务，如果主动剥离其实很难，毕竟在收益和风险中做出选择，需要企业有足够的勇气和底气。但对优信来说，做出这个选择却并不难，因为清晰的B2C商业模式，以及盈利可期的全国购业务，已经构成优信发展的底层逻辑，轻装上阵去获取未来更加可持续的发展。

商业是一场持久战，一开始比的是灵感、勇猛和运气，接下来比拼的是坚韧、格局和理性。优信此举或将意味着整个二手车行业在线交易时代的拐点降至。

二选一，优信坚定做在线交易为主的电商平台

众所周知，在二手车行业的发展初期，为了满足消费者的购车需求，各个平台都推出了丰富的金融服务，优信也通过提供优质透明的金融服务，让更多消费者买到好车，在赢得众多用户口碑的同时，也扩大了自身的营收。但随着自身业务的发展壮大，金融业务与优信做交易撮合平台的初衷也出现了冲突，甚至还积累了诸多风险。

那么，对于优信这样的二手车电商而言，摆在面前的有两条路，是做二手车金融公司，还是做交易为主的电商平台？

结论显而易见。如果继续做金融业务，与专业的金融公司相比，优信并不占优势，不仅天花板触手可及，还要不断处理牌照、监管等关系，以及最重要的——补充资本金。据优信财报显示，2019年第一季度优信限制性资金高达20亿元人民币。金融业务带来回报的同时，也成为优信进一步发展的束缚。这与优信的愿景并不匹配。归其本源，优信的金融业务只是依附于交易的衍生服务之一，是超级供应链变现的形式之一，而二手车电商平台在交易服务、汽车保险、二手车后市场维修保养等场景之外将有更多想象空间。

所以让专业的人做专业的事是最优选择。优信剥离金融业务后，一方面，合并升级后的金融公司会给消费者最好的金融购车体验；另一方面，由于60%的车都是跨区流通，优信将专注于二手车全国购交易服务，为消费者提供专业的二手车交易服务，也赋能全国的车商提高二手车周转效率。在短期好处和长期价值上，优信选择了后者。

规模和营收持续扩大，全国购成行业竞争终局

实际上，优信剥离金融业务并非一时兴起，而更多是基于当前的时机以及未来战略的发展。三年前布局的全国购业务目前增长强劲，正展现出越来越强的盈利能力，也让优信坚信B2C的商业模式，以及通过重建整个供应链来打破二手车交易边界的决心。

在传统的二手车交易过程中，存在着本地交易车源较少，不同城市有巨大价差，以及线下交易繁琐等这些痛点。而优信全国购这种全新购车模式，打破了二手车只能在本地交易的局限，让消费者可以在线浏览全国海量车源，选择和购买心仪好车。

在“全国购”的交易流程下，用户当面验车，砍价的可能性降低，对平台交易服务场景的依赖度增加，基于对平台的信任和对口碑商家的信任实现成交，二手车平台的角色则完全可以从单纯的信息撮合中抽离出来，化身服务商和导购等场景支配者的角色。也正因此，全国购一经推出后，就被认为是二手车行业竞争的终局，优信正是深耕于此。

目前，自2017年第四季度开始，从交易量和营收上来看，优信全国购业务已经连续保持5个季度的快速增长，这也是验证这种模式是否成功最重要的佐证。优信最新公布的财报显示，2019年第一季度，全国购总营收达到2.8亿，同比增长54倍；全国购以20,647辆车的销量超过了总体出售车辆的四分之一，同比增速高达48倍；GMV达到22.68亿人民币，增长33倍。

尤其进入2019年后，随着限迁政策全面实施以及二手车下乡等政策利好不断，二手车的市场将进一步盘活，跨区域交易一体化的时代也将加速，这些都为优信全国购的发展提供了绝好的机遇。

持续创新，全国购的革命性购车体验

或许是看到了跨区交易的趋势和市场空间，现在也有些二手车电商开始效仿优信，推出了全国购业务，但要真正做起来显然并不容易。正如优信CEO戴琨所说，公司创立8年来，就一直在积累车源发现、车辆检测、车辆数字化、全国物流能力、交付以及售后等各种能力，这些能力的结合，给消费者创造了一个全新的二手车购买体验。优信的全国购模式是独一无二的，门槛也很高，其它竞争者很难在短期内赶上。

对于优信来说，全国购就是多米诺骨牌的起点。优信先后与淘宝、懂车帝、58同城结成联盟，构筑流量矩阵；赋能车商解决定价、质量检测等问题，形成良性循环；打造超级供应链系统，线上线下齐头并进。

即便对比在商业模式和业务形态相似的美国公司Carvana，优信在业务规模、用户体验上，也更加具有竞争力。比如，业务规模上，Carvana拥有85座展业城市，而优信则覆盖了全国900座城市和地区；用户体验上，优信的VR看车更具创新性优势，在Carvana的线上看车⽅案里车身不动，周围排列四台相机，拍摄内饰需摄像机摇臂伸入车窗内拍摄，后期再PS处理。而优信的VR看车明显灵活很多，从官网可以体验，车辆位于可360°转动的圆盘上，转动过程中，固定在一侧的相机每隔10度转角拍摄，再加上两台全景相机拍摄的内饰照片，细节更清晰、完整。

除了跨区交易的优势，以及革命性的购车体验外，国内二手车消费的持续增长，也让优信在未来具有更大的想象空间。艾瑞咨询的数据显示，预计在2019年中国二手车市场交易额将达到10517.5亿元，同比增长将达到22.2%。随着二手车行业的结构优化、二手车电商渠道的不断完善、限迁政策及产权制度影响的淡化，二手车交易额仍将保持不错的增长态势，尤其是相比美国这样的成熟市场，中国仍有非常大的增长空间。

可以说，优信此次在剥离金融业务后，不仅化解了此前业务结构中潜在的金融风险，也让更多资源投入到二手车在线交易业务，2C全国购业务成为发展的主引擎，凸显优信作为二手车电商平台的核心属性。在占得了天时地利人和之后，优信最终将在行业竞争中脱颖而出。