近日,在全国范围内展开的第三届雅迪“717绿色骑行节”掀起了一场电动车骑行的绿色飓风。在以“骑变中国”为主题的雅迪“717绿色骑行节”发布会上,雅迪科技集团品牌总监樊恩奇宣布了“三新”计划,以“新举措”、“新标准”、“新技术”全面助力低碳出行,此次更是拿出一个亿作为低碳换购补贴,全力推动“用电动车骑出绿水青山”。
与会重要嘉宾合影
广大骑行爱好者和环保公益人士对此次雅迪“717绿色的骑行节”予以高度赞誉。他们认为,雅迪“717绿色骑行节”从发起到现在,三年来为倡导低碳出行,践行“绿水青山就是金山银山”作出了极大努力,为电动车行业发展做出了表率。
事实上,在率先抽身行业价格战,制定“更高端”战略以来,雅迪正在逐渐从门店升级、倡导绿色出行、呼吁铅酸电池回收、研发石墨烯电池等多个方面不断引领着电动车行业的绿色发展。
新举措:一个亿电动车环保补贴力促绿水青山
建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。在雅迪717绿色骑行节发布会当天,樊恩奇表示,低碳环保是功在当代、利在千秋的事业,“雅迪作为新能源两轮车的领导者,我们有信心更有能力带领两轮电动车行业一起,以低碳可持续发展的方式发展。我们也有信心,用‘电动车骑出绿水青山’,共同守护我们美好的家园。”
雅迪科技集团品牌总监樊恩奇
基于此,走进第三年的雅迪“717绿色骑行节”将继续坚持环保与公益理念。雅迪环保“三新”行动之一即「新举措」:经雅迪集团董事长董经贵与董事会决议,在此次“717绿色骑行节”期间,将拿出一个亿作为低碳环保换购补贴,推动清洁能源电动车普及。雅迪线下20000家门店全面参与,开启“低碳换购”活动,小家电、旧电动车等皆可旧物换新车,可获100-1000元低碳环保换购补贴,以完成固废回收的“最后一公里”,积极响应“垃圾分类”号召。
新标准:成立行业第一个铅酸电池绿色回收联盟
很多人不知道的严峻现状是,中国是目前世界上最大的垃圾生产国。据中国城市环境卫生协会统计,中国每年产生近10亿吨垃圾,三分之二以上的城市被垃圾包围,四分之一的城市已没有合适场所堆放垃圾,垃圾分类势在必行。据悉,截止2020年底,强制垃圾分类将在全国46个重点城市全面展开。
雅迪集团和南都电源签订《铅酸电池回收联盟公约》
雅迪也是两轮电动车行业中第一家对垃圾分类问题做出反应的企业,此次717骑行节环保“三新”行动之二即「新标准」:在生态环境部固废中心等有关部门见证下,雅迪与多位行业合作伙伴成立行业第一个成立行业第一个铅酸电池绿色回收联盟——再造池,会上签订了《铅酸电池绿色回收处理公约》,全面带动两轮电动车行业废旧铅酸电池回收的标准化。
生态环境部固体废物与化学品司指导的固废产业服务平台有关负责人指出,此次“717绿色骑行节”作为绿色出行领域的民间活动,将目标聚焦于资源回收,实现了企业和公益的跨界融合,互动合作,有利于国家固废领域重点工作落到实处,进一步推动我国固废产业发展,推动形成政府、企业、公众多方参与的生态环境社会公治格局。
此举既是助力电动车“新国标”要求的换新行动,更是雅迪作为电动车行业领军者,坚守行业引领、勇担企业社会责任,助力固废回收的使命所在。