随着支付行业的快速发展，支付方式变得多样化，如近期推行的ETC。然而，在加油站中每增加一种支付方式，就需要多对接一个对账账户，这增加了加油站的对账成本且无法统一管理。为解决这些痛点，欣业邦为加油站提供聚合支付服务，通过聚合多账户收单、结算、机器学习等核心技术，帮助客户企业降本增效。

近日，国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，提出到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站 ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道。货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。ETC的推行提升了高速公路的支付效率，使得高速公路通行减少拥堵、便利群众。在政策的激励下，ETC成为了市场热点，与此同时大量玩家疯狂涌入，银行以及各大支付机构巨头，都纷纷宣布加入ETC战局，开始四处攻城略地。

目前ETC的应用场景还不够丰富，在发展过程中势必要拓展ETC客户的消费场景。若ETC切入汽车加油市场，与加油站直接打通实现ETC卡在加油站消费，这样把就ETC的资源带到了加油站，与此同时，加油站就需要对接这些ETC账户。

在加油站的支付方式中，常见支付的有微信、支付宝、POS刷卡等。除此之外，还有拥有自己账户的第三方/第四方用户(如滴滴、货车帮，集团、各物流公司)、各支付公司(如翼支付、钱包等)、汽车厂商(如宝马)等，当这些拥有自己账户的用户使用账户里的资金来加油时，加油站就需要对接这些账户。面对如此复杂多样账户，就会给油站带来一些问题，如加油站在对账时，需要将多种支付渠道的款项进行整合，增加了财务工作量且容易出现账面错误;另在用户消费行为数据方面，存在管理分散的问题，无法统一归集分析数据做用户增长营销策略。

随着支付方式的不断增加，加油站需要对接的账户越来越多，使得对账效率变得低下。而对加油站来说，对支付的需求不仅仅是提供支付管理，还需要提供用户营销类的增值服务。这让我们看到了支付行业中另一个市场机遇，那就是加油站的聚合支付。

据了解，目前在国内加油站市场中，只有“欣业邦”一家企业是以聚合支付为核心切入加油站市场的，它有着支付行业与石油行业的双重基因，利用聚合支付实现加油站的支付、对账、财务、统计、营销统一管理。

在支付对账方面： 聚合了微信、支付宝等主流移动支付方式外，还聚合了多种拥有自己账户的第三方支付。解决了加油站支付多样化管理的痛点，减少油站与各机构的对账工作量、财务成本和降低账面错误率，让油站收款更加便捷、管理更加简单。同时，聚合支付将各支付渠道统一对账格式、统一周期结算，油站管理员只需要一键对账，就可以实现自动对账，提高了对账效率。

欣业邦研发系统界面

在客户增流方面： 欣业邦结合自身业务优势，聚合了物流车队、无车承运平台账户、加油站周围半径3-5公里的企业账户、生活服务平台账户、银行账户等为其提供加油消费场景，同时也为加油站带来客源增量，从而提升油站的获客能力。

在用户营销方面： 对于加油站来说看重的还有会员体系的建立，如何将消费者的生命周期延长，提高购买率和复购率，给用户带来价值的同时让用户更忠于加油站。而欣业邦提供的聚合支付服务就可以实现会员体系的建立，为客户提供更多的增值服务。它聚合了加油站多种支付通道，将用户统一在一个后台管理，并建立数据模型。通过对用户的消费行为进行分析，将客户进行分类，对应执行不同的营销方式，并自动生成营销方案推送给加油站管理者，帮助油站建会员忠诚度。

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