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单双号限行之前,哪款手机地图躲拥堵更强?
发表时间:2014年12月1日 11:23 来源:新科技 责任编辑:编 辑:HETFIELED

一石激起千层浪。连日来,北京有可能单双号限行常态化、以解决拥堵问题的消息,引爆了舆论场,支持和反对的声音都拥有大批群体。也有中立者认为,从任意一边的立场出发都各有利弊。小编认为,与其等待并不明朗的政策结论,不如手头现有的工具最大程度地解决出行问题,例如配有相当躲避拥堵能力的手机地图导航软件。限不限行,都能从容自如地应付。

    现在地图导航软件很多,基本的GPS定位、显示地图等功能也是大同小异,但在一些细节方面,各家地图导航软件之间的差异却是十分大。所以究竟哪款地图导航软件最好用,出门带谁最靠谱呢?一款好的地图导航软件,应该具有快速的路况数据处理能力,能够智能规划路线,为用户提供动态躲避拥堵服务,这不仅可以帮助用户节省时间,更能帮助用户节省油耗。小编以北京市几个知名的桥区,来测试一下两款软件的实时路况处理性能。

    实时路况显示对比:

单双号限行之前,哪款手机地图躲拥堵更强?

单双号限行之前,哪款手机地图躲拥堵更强?

单双号限行之前,哪款手机地图躲拥堵更强?

    从以上对比可以看出,作为国内唯一一家同时拥有海量地图数据和交通信息大数据的互联网公司,通过专业的数据采集制作工艺、高效的众包数据采集形式和优秀的大数据能力,此外,高德地图不仅可为用户提供实时路况信息查询,更可根据信息在导航过程中实时调整路线规划躲避拥堵路段,帮助用户尽快到达目的地,进而达到省时省油的目的。

    在我们测试的几个北京的易拥堵桥区匝道中,高德地图都能够显示详尽的路况,并能快速的进行数据更新,路况处理更快更及时。而百度地图虽然能够显示主路的路况,但匝道中以及周边非主要干道的路况却不能进行详尽的显示,在这一点上百度地图显然还应该再完善,路况处理速度还需提升。

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