生产厂商和经销商之间原本亲密无间的合作关系，然而随着近年来电商的发展，生产厂商越来越多地参与到销售领域，这种关系逐渐出现裂痕，厂商与经销商之间的暗战也不断升级。世界工厂网告诉记者，厂商与经销商与其进行暗战内耗，不如合作互利、实现共赢。

厂商和经销商暗战升级

从生产厂商到经销商、从经销商到零售商，最后从零售商到消费者，这一传统的商品销售模式日渐受到电商模式的冲击。生产厂商通过电商平台直接面对消费者，并利用工厂直销的价格优势来吸引消费者的关注，已经成为当前电商领域的一大特点。

据我国知名电商平台世界工厂网项目总监张经理介绍，生产厂商从事电商已经不是什么新鲜的事了。据悉，在世界工厂网这样一个专门服务于生产厂商的电子商务平台上，目前入住的生产厂商数量有2400万之多。

世界工厂网建议厂商与经销商合作

在电子商务领域，生产厂商凭借价格优势已经成为不可忽视的力量。例如在前不久的双十一购物节期间，很多生产厂商的销量甚至超过了其线下经销商一年的销量。生产厂商在电商领域的巨大成功，让很多传统经销商既眼红又感慨。为了跟生产厂商进行竞争，很多线下也大打价格战，通过价格优惠、赠送礼品来吸引消费者。

对此世界工厂网项目总监张经理指出，经销商和生产厂商开展价格战并不是一个明智的选择，这将大大降低经销商的利润以及服务质量，最终导致越来越多的消费者倒向电商渠道。

世界工厂网建议线上线下合作

对于生产厂商和经销商的暗战，世界工厂网项目总监张经理认为，生产厂商从事电商的优势在于价格，而传统经销商的优势在于渠道和服务，抛开价格谈服务或者抛开服务谈价格，都无法让消费者真正满意。特别是对于售后服务非常重要的家具、家电行业而言，更是无法将服务和价格割裂开来，对立将使双方都无法得到好处，对于消费者而言体验也不好。

因此世界工厂网项目总监张经理建议，对于建材、家电、汽车等后期服务比较重要的行业，生产厂商和传统经销商应该加强合作，生产厂商利用传统经销商的渠道和服务优势，在为消费者提供优惠商品的同时，提高消费者的用户体验和对商品的满意度；而传统经销商可以利用生产厂商的用户资源，通过提供一些具有产品附加值的服务，转变盈利方式和提高自身的盈利水平。

一位汽车配件厂的销售经理认同了世界工厂网项目总监张经理的观点，他以汽车为例指出，不管汽车行业如何花大力气支持电商，但线下的汽车4S店仍然是主营模式，电商平台售车更多的是一种辅助模式。一味的让利、拼价格，最终很有可能会扰乱市场。而且他认为，电商更多的是从事营销工作，给传统经销商带来一些有意向的客户。生产厂商和传统经销商之间合则双赢、斗则两伤。