Chingola-Livingstone线始建于二十世纪初，全长980公里，始于北部矿业重镇Chingola，途径首都卢萨卡，连接东南部旅游城市Livingstone，纵贯赞比亚中部。赞比亚政府于2014年初正式划拨1.2亿美元预算，用于设备改造和复线工程建设。

为实现ETCS Regional信号数据和调度业务的统一承载，华为公司提供了业界唯一的ATCA平台软交换核心网和DBS分布式基站技术，并结合增强AFC和NACC等多项无线专利，构建高可靠的GSM-R移动通信平台。同时，为解决铁路沿线有线网络落后、光纤资源不足等技术难题，华为公司提出微波组网为GSM-R及信号、视频监控系统提供传输通道的解决方案。华为公司充分论证了“微波+GSM-R”组合技术方案的可行性和可靠性，最终获取客户及合作伙伴的青睐。该方案的成功实施，为如何在基础设施落后的路网中快速部署有线和无线网络提供了新的思路，对周边国家和地区具备重要的参考价值。

“在起步阶段，大家对此项目持怀疑态度，但最终我们克服各种困难，成功推动项目实施。藉此项目，将使赞比亚铁路和ZRL同获新生。”赞比亚铁路公司 CEO Atanga教授在接受当地媒体采访时表示，新的通信、信号系统计划在未来2年内完成安装和调试，将有效提高运输效率，同时充分保证运输安全。

在通信行业耕耘数十载的华为公司，凭借丰富的网络设计、交付和运维经验，深入理解铁路运输业务发展诉求，基于全球化的交付、维护平台，以更加安全、可靠、可演进的铁路ICT解决方案，协助世界各国铁路客户实现路网效率、安全和服务提升。