调查还发现，不少人对安全问题存在担忧。49.7%的人指出，司机边看手机边开车，会增加驾驶风险。

陈师傅也承认，开车时如果同时使用几个打车软件，的确会影响驾驶。因为不断响起乘客叫车的提示音，会让自己分心。所以在载客时，他一般都会关掉软件，到乘客下车后才开启。

“打车软件分散司机注意力，存在安全问题，也对不会使用打车软件的中老年乘客造成不公。”商务部电子商务和信息化司副司长张佩东在3月9日表示，一些地方的交通管理部门已经开始出台监管措施，发挥打车软件长处的同时，减少副作用。

上海市交港局合作交流处副处长黄晓勇说，叫车软件的存在是一种现有出租车预约市场的方式创新，但是创新不能颠覆行业秩序。据了解，上海将完善电话预约、马路扬招、候客站点、手机订制等共存互补的出租汽车叫车模式，方便广大乘客出行。