中国仪表网讯在过去的2013年，汽车行业有一颗璀璨的新星，它是世界首款采用锂离子电池的汽车，它拥有320公里以上的续航里程，它拥有200公里的时速与5秒内的百公里加速时间，它拥有大空间舒适度以及后现代风格的数字化内饰，它的电子化甚至吸引了苹果公司的强烈收购欲望，它是TESLA特斯拉，它即将引发汽车电子化、智能化进程的次世代革命。

汽车作为中古行业走到今天已经百余年的历史。汽车的引擎、动力、舒适度、外观等在持续发展进化，越来越智能化的汽车功能技术已经逐步成为未来汽车电子发展的大方向，这些功能的升级与性能的提升无不依靠电子元件的更新换代来实现,作为电子制造产业和大部分制造产业的上游，电子元器件的发展正主导着未来汽车工业的进程。

2013年中国轿车累计销量1202.79万辆，同比去年增长12.2%。作为仅次于美国的全球第二大汽车市场，汽车正成为更多家庭的生活刚需。而在汽车电子行业，其发展进程更加喜人，据国家统计局历史统计记录，2009年我国汽车电子产品市场规模达到约1,484.3亿元；2010年中国汽车电子产业市场规模达到近2,000亿元；2012年，中国汽车电子产业市场规模突破3,000亿元。呈几何增长的汽车电子产品市场促使汽车电子产品加速进步，苹果于2014年3月3日宣布推出车载系统Carplay，将车联网、移动通讯技术、4G移动互联以及传统多媒体应用完美整合，进一步将汽车从传统的“功能机”时代推往“智能”时代。在这个演变的过程中，将催生汽车电子投资机会，通讯娱乐系统与安全控制系统以及相关电子元件厂商都将从中受益。

随着移动互联网、数码科技在近几年的飞速发展，汽车与电子产品的结合为人们带来对于汽车的全新认知，车载音乐系统、导航系统、影像系统（倒车影像、行车记录仪）为人们的驾驶提供了便利与乐趣，但有了这些就够了吗？一个又一个新的使用需求摆在我们面前。当移动互联网、物联网以及电子感应设备出现在人的身上，为人们带来运动及身体状态的监测、引导功能，车子，是不是也需要进行功能上的升级呢？

中国电子展作为亚洲地区最大的电子元器件及设备仪器展览会，将汽车电子作为展会中的一个重要组成部分，汽车电子在4号馆——物联网与应用电子馆同样占据重要展区，汇集着中国汽车电子企业中的精英，将展示最高端、先进和有竞争力的汽车电子产品。第83届中国电子展将于2014年4月10-12日在深圳会展中心隆重举行，届时将有众多在中国拥有先进技术的汽车电子企业参展。展品包括行车安全类产品、车联网类高新产品、交通公共信息平台、智能手机嵌入式解决方案、车险与车联网、车联网与云计算平台等，同时涵盖3G、TD-LTE、4G车载通讯系统、车际短距离通信、智能导航系统、数字娱乐系统及辅助驾驶系统、地理信息数据和软件、电子地图、芯片、软硬件生产、传感器、微处理器MPU、环保电子件、LCD、相关配套电子件以及非产品类解决方案等内容。

上海晟芯微电子将带来的汽车过压保护器SM8SSeries作为此次参展的主推产品之一，与国内其他同类产品相比有一定的优越性。这些产品受燃油喷射、阀、电机、电和水解控制器等电磁负载的汽车系统会把ESD、尖峰噪声和几种瞬态和浪涌电压引入到电源和信号线中，SM8SSeries可提高汽车行驶安全性。

在智能手机领域，有一家IC厂众所周知，它就是台湾联发科技股份有限公司，而提起MTK的大名，相信关注手机行业的用户更是无人不晓。联发科成立于1997年，今日成长为移动互联领域领导厂商之一，对于车联网领域，联发科此番重金投资的合肥研发基地及汽车电子芯片项目将采用40nm工艺，研发生产汽车电子产品用的IC芯片，为车联网设备市场带来全新解决方案。在第82届中国电子展上，联发科双核MTK6572以及更具价格优势的MTK6589m四核处理器的面市，为手机、车联网、平板电脑等移动设备带来高性价比解决方案，引发业内强烈关注，那么今年MTK还将带来哪些方案与产品？让我们拭目以待。

汽车产业的高速发展为周边厂商带来发展的良机，而车联网概念的兴起则成为了加快产业发展规模的催化剂。在本次展会上，如代理进口原装IC的深圳市汇集斯电子科技有限公司、以及生产车载SSD固态硬盘可靠性测试设备的新賀科技股份有限公司均将携新品参展。