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顺路送快递模式挺新前景存疑 被指市场空间有限
发表时间:2014年3月25日 09:10 来源:京华时报 责任编辑:编 辑:麒麟


近期,一种新型快递引起关注。据悉,在人人快递这个服务平台上,用户完成注册审核后就可成为自由快递人,实现接件和派送。不过,多位业内人士表示,这种快递模式安全存疑,市场空间有限。记者亲测发现,自由快递人存在线下操作不规范问题。

新式快递

人人可顺路做快递员

据介绍,人人快递这一“利用闲暇时间送快递”的业务已经布局全国20个省份,目前只支持同城送达,具体到北京配送费15元起。尽管有点贵,但是其承诺4小时内送达。

据悉,当发件客户通过人人快递官方网站或手机终端等下单后,管理平台将自动计算出离你最近的快递人,自由快递人在收到订单信息后可以根据自身情况决定是否上门取件。在接件环节,自由快递人需在收件时拍照、上传,快件安全送到之后可通过线上交易的方式获得快递收入80%作为酬劳。

记者亲测

收件人操作很不规范

前天下午,记者在朝阳区密封一个装满两盒咖啡的纸箱发往海淀区一高校,快递费计算为15元。在消息发布5分钟后一名自由快递人联系了记者。

据悉,按照人人快递的规定,自由快递人在接收快递时,需对货物进行验视,拍摄物品照片上传;在收件方收货时,也要对货物拍照上传,证明快件已派送成功且并未调包。

而在实际收件环节,对于密封纸箱,该收件人并未询问所寄物品,也没有开箱验视,仅仅将纸箱搁在地上用iPadmini拍摄了外观,在核对完收件地址、确认收件人电话能拨通之后就揽件离开。

该自由快递人也表示,人人快递的确创新了方式在快递员和发件方间实现了信息对称,但也的确存在一些问题。据他介绍,自由快递人可以从平台获取发件信息,私下发展二级派送员进行派送,从而截断资源,并绕过平台免交平台费。

值得注意的是,在交易环节,该自由快递人也一度提议让记者在网上取消订单,承诺不走平台流程个人完成配送。

公司回应

三方面保障快递安全

昨天,人人快递四川总部市场部负责人向记者表示,上述自由快递人行为是个案,总公司在收件派送流程上有严格要求,但不排除一些加盟区管公司执行不到位。“所以公司已经停止加盟制,以后只发展直营”。



该负责人指出,人人快递也在三方面确保快件安全。“自由快递人须绑定同一手机注册号码的信用卡,自由快递人接单后,后台也将冻结与快件价值相等的资金。此外,不填写纸质货单也保障了信息安全,专人点对点直接送件,也让派送避免暴力分拣问题;赔付问题上,公司也设有保价和不保价两种方式的处理流程。”

据该负责人介绍,人人快递下个月也将推出新版本,新版本要求发件人在填写发件订单时就需要上传所寄货物照片,自由快递人收件和货件派送成功时都需对货物实时拍照并上传,以此保障发件人不寄送危险物品,快递员在派送中不调包。

专家质疑

没有实际价值

人人快递方面指出,自由快递人能获得快递收入的80%,剩下的20%还需扣除银行手续费、保险等支出,目前并没有实现盈利。

人人快递这种模式有多大的前途?在上述人人快递市场部负责人看来,公司非常注重实效性和服务,同城保证4小时到达,相比一般的快递公司,在同一时效基础上更有优势。

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