澳大利亚搜寻马航MH370航班联合协调中心总负责人休斯顿4月9日说，澳“海洋之盾”号军舰8日再次两度侦测到水下疑似黑匣子脉冲信号，最新探测到两次可疑脉冲信号的位置与此前两次信号所在的位置相距不远。

休斯顿表示，他认为捕获的脉冲信号很有可能就是来自马航MH370客机。不过他目前还不能对任何线索予以确认。

休斯顿说，“海洋之盾”号分别于北京时间8日16时27分和22时17分两度侦测到信号，第一次信号持续了5分32秒，第二次信号持续约7分钟。加上此前的两次，迄今该船已经4次侦测到水下信号，且都在同一片海域。

他表示，“海洋之盾”号将会继续在其所在海域进行探测搜索，以期捕获更多的脉冲信号，而探测到的脉冲信号越多，则越有利于缩小搜索目标海域的范围。

9日当天，根据澳联合协调中心统一安排，共有11架军用飞机和4架民用飞机参与了对MH370客机的空中搜索工作。北京时间当天6点左右，我空军1架伊尔—76运输机第一架出发，前往目标海域执行搜索任务。我飞机当天共飞行约8小时10分钟，其中搜索时间约2小时，实际航程5150公里，搜索范围5400平方公里。

海面搜索方面，当天共有14艘舰船在目标海域展开搜索工作。北京时间8日23时许，澳大利亚海上搜救中心通报称，空巡飞机在南纬20度、东经98度附近，面积为7.5万平方公里水域发现多个漂浮物。目前，我国“海巡01”正赶往该水域增援。

截至9日12时，现场9艘舰船按照搜寻方案在南印度洋已累计搜寻51.3万平方公里。中国海上搜救中心共协调63艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻164543平方公里。

根据国家海洋预报台最新监测结果，预计未来24—48小时，搜寻海域以大浪为主，最大浪高2.5米。但受南部海域风大浪急影响，搜寻海域的涌浪比较大。