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京城现有充电站不兼容特斯拉(图)
发表时间:2014年4月15日 11:42 来源:北京青年报 责任编辑:编 辑:麒麟

有业内人士乐观预计,明年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃,中国将正式成为新能源汽车的大国。也有专家认为,到2020年,中国将成为世界最大的新能源汽车市场。随着特斯拉抢滩中国市场,中国车企或将加速布局新能源战略。

中国汽车工业协会数据显示,据不完全统计,一季度中国新能源汽车生产6651辆,同比增长1.2倍。产销均比上年同期有较快增长。一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。一季度中国销售新能源汽车6853辆,同比增长1.2倍。其中纯电动汽车4095辆,插电式混合动力2758辆。机构认为,2014年新能源汽车产业链投资机会将贯穿全年。文并制表/本报记者 刘慎良

现有充电站需配置“特斯拉接头”

本报讯(记者 任笑元)特斯拉首批中国订单交付进入倒计时,首批国内车主有望在特斯拉CEO马斯克访华期间,从马斯克手中接过车钥匙。相关人士表示,京城现有的充电站目前还不能直接提供特斯拉的充电。

伴随交车日期的临近,特斯拉充电配套的解决问题日益受到关注。日前有消息称,因与国家电网合作受阻,马斯克此次访华还将与中石化洽谈在加油站建充电桩事宜。特斯拉中国未就这一传闻做出回应。但有内部人士透露说,特斯拉在国内高速公路两边的充电桩建设已在规划之中。

与此同时,相关人员表示,京城现有的充电站以目前情况看还不能直接提供特斯拉的充电,“需要配置一个特定的转换接头”,工作人员表示,后续特斯拉会向车主提供这个转换接头,不过具体价格和配置条件尚未确定,“预计年底前会有解决方案”。

根据此前特斯拉最新公布的充电与服务计划,特斯拉中国车主的固定车位充电配套线路施工安装,将由特斯拉推荐的第三方电工团队提供。工作人员表示,车主只需取得物业的许可,线路施工安装会由经培训的专业团队完成,费用方面则主要包括人工费,以及线路安装/改造费用。工作人员同时表示,首批车主的充电电路安装目前已接近完成。

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