另一名高中生表示，他感到船体发生震动且十分强烈，船上的物体失去平衡。他的有些同学没法站稳被抛向船舱另一方向。“同学们不停摔倒，撞到物体，然后开始出血。”这名高中生说。他表示，这些学生们被要求穿上救生衣，跳进海里，但据他描述：“水里非常冷。”

就在救援直升机抵达后，乘客们得以登上直升机。金姓乘客表示，他很幸运能获救，但他看到还有超过30人被困在船内。而就在他离开船体不久后，船就沉没了。“除非能打破窗户，否则我认为他们不可能从里面出来。”金姓乘客说。

在安山市檀园高中，许多绝望的家长聚集在一起，观看电视新闻。一些人与学校理论，一些人则不停地拨打孩子的手机。“我刚和女儿通话，她说她刚刚和其他10个学生一起被救出来。”一位母亲在韩国YTN电视台新闻节目中说，“他们说，他们先跳入水中，而后被救出水。”电视画面显示，获救者被救援人员披上毛毯，送往附近珍岛上一座体育场安置。一些满眼泪水的家长已经在那里等待自己的孩子。

质疑

人员伤亡及失踪统计数字为何混乱？

据最新统计数字，“岁月”号上共有462名乘客，截至目前有4人死亡，174人获救，284人失踪，55人受伤。

韩国官方当天中午曾说有368人获救，但随后又收回了这一数字，原因是有关方面在统计过程中出现了差错。据称，由于事发突然，且包括官方和民间在内的多方力量参与了救援，所以关于人员获救情况在统计过程中出现了失误。

为何导致众多人员失踪？

韩国媒体援引救援人员的话分析说，失事客轮是15日晚9时左右离开仁川港前往济州岛的，事故发生时是8点多钟，估计一些人仍在睡梦之中。

海警人士认为，事故发生后，船体短时间内迅速发生倾斜，很多被困在楼下商店、餐厅和娱乐场所的乘客恐怕很难逃生。另外，出事客轮高达数层，船内结构复杂，仓促间很难找到逃生通道，可能也是导致众多人员未能脱困的一大原因。

还有获救乘客说，事故发生后船舱内断电，很多门无法开启。

搜救进展如何？难度多大？

截至目前，韩国海警和军队已派出了72艘舰艇，18架直升机参与救援。韩国海军已派出由82人组成的海难救援队和由114人组成的海军特种作战旅等专业搜救队伍展开全方位搜救工作。在周边海域进行捕捞作业的渔船也参与了救援。

韩国海军和海警的搜救人员于当地时间下午5时许进入船舱内进行搜救，但由于缺乏氧气瓶等装备，目前只能对水深较浅的海域进行搜救。

目前，韩海军已紧急派出由82人组成的海难救援队（SSU）和由114人组成的海军特种作战旅（UDT/SEAL）等专业搜救队伍，对事发海域展开全方位搜救工作。据悉，事发海域的水深约为37米，浪高为0.5米，水温为11.7摄氏度。安全行政部官员说，海军“海豹”潜水队派出至少178名潜水员参与水下搜救。但当地水文条件不佳，水中泥沙过多，能见度不足20厘米，且有强洋流，使得搜救工作困难重重。

事故原因究竟是什么？

韩国安全对策本部官员称具体事故原因尚不明确，只有在搜救工作结束后才能确定事故原因。

但韩国媒体援引获救乘客的描述称，当时听到巨大声响，随即船体开始出现倾斜。当时海上有大雾，推测认为有可能是该船撞上暗礁。此外，据获救人员称，事故发生后，船内断电，船上很多门无法打开。

韩国YTN电视台则报道称，“岁月”号客轮原定出航的船长休假，由代理船长出航，尚不清楚他是否熟悉航行路线。YTN还说，15日晚失事海域出现了浓雾，许多客轮取消了航行计划。“岁月”号原定于15日19时许从仁川港出发，但因大雾天气延误约一个半小时，为准时抵达济州港口，或在行驶过程中有改变航线的可能。