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高铁快递:杭州到上海“当日达”50元起步
发表时间:2014年4月2日 11:38 来源:今日早报 责任编辑:编 辑:麒麟

铁老大也发力快递业了

高铁快递,杭州到上海“当日达”50元起步

高铁快递的概念,从高铁开通日就已经有了,但此前一直没有全面在市场铺开。记者从中铁快运方面得知,从昨天开始,全国20个城市开始推出高铁快递业务,其中就包含杭州、上海等城市。

高铁快递带来的最大变化就是一个“快”字,可以实现“当日达”,但价格却不菲,从杭州发个一公斤的快件到上海,起步价为50元。

对于这样的资费,有业内人士认为,高铁远远要高于汽运,在一定程度上就限制了高铁快递的发展。

只运“黑货”的铁路发力运包裹了

长久以来,铁路一直是矿石、钢铁、煤炭等大宗商品(俗称“黑货”)的主要运输方式,像家电、服装等“白货”运输上,铁路表现乏力。

有数据显示,在国内快递市场,80%的货件是采用公路汽运的方式,15%的货件走航空运输,铁路运输在物流快递的市场份额不足5%,更别提运输成本更高的高铁快递了。

去年12月,中铁快运先行试水在京沪高铁进行快递业务,主打商务文件为主、兼做5公斤以下的快递货物运输。而这一次,中铁快运把试运营的城市范围再次扩大。

记者从中铁快运了解到,从4月1日起开通的高铁快递业务涉及20个城市,包含杭州、上海。从其官网看到,业务主要分为“当日达”、“次晨达”和“次日达”3种产品。其中价格最贵的就是“当日达”,从杭州到上海首重(计费重量为1公斤)是50元,续重15元/公斤。

据业内人士分析,高铁快递的优势就是速度快、准点率高,以京沪铁路为例,全程1318公里,5个多小时就能达到,速度远高于公路运输;与航空运输相比,不受天气自然条件干扰,还能够承载部分航空禁运品。

记者采访了杭州一家快递企业的负责人,他表达了另一种看法。“高铁的确比汽运要快,但高铁到站后,同样需要把货运送到分拨中心分拣,然后再进行全城派送,这个过程是不占任何优势的,未必一定能做到好的用户体验。”

3月31日,记者拨打了高铁快递的热线电话95572。接线的工作人员表示已经提前承接高铁快递的业务。

据对方介绍,消费者如果想发高铁快递,只需要拨打热线电话即可,在杭州五大主城区内,都可以享受免费取货的服务,不需要消费者把包裹送到高铁站。同样,跟其他快递公司一样,也可以实现送货上门。



“目前杭州能实现当日达的只有上海一个城市,价格是首重50元,续重是15元/公斤。”对方说,目前以这个报价为准,首重价格与路途长远有关。所谓的“当日达”,即当天早上的10点之前下单,晚上10点前到达。

另外,杭州实现“次日达”的城市是南京,首重10元,续重2元/公斤。

对于这样的报价,一位姓张的消费者表示能够接受。对方说:“高铁当日达就相当于发一个急件,50元的价格并不会特别高,而次日达也只要10元,比普通快递公司高得有限。”

他认为,关键还是在于高铁快递的口碑,能否像其他快递公司那样解决“最后一公里”的问题。

杭州到上海的当日达,首重50元

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