无人驾驶汽车

这是“谷歌X”实验室的重点项目，利用安装在汽车不同部位的摄像机、测距传感器和激光雷达等设备，依靠计算机系统模拟人工智能实现无人汽车。据谷歌介绍，测试中的无人驾驶汽车已经自主安全行驶累计超过30万英里（约合48万公里）。除了让人们在车上腾出精力去做别的事，无人驾驶技术还可以提高交通系统安全性，大幅减少撞车事故。目前美国有4个州允许谷歌无人驾驶汽车合法上路。

在说到研究无人驾驶汽车的初衷时，拉里·佩奇回忆说，这和他多年前在密歇根州立大学等巴士的往事有关，当时他就觉得户外特别冷，等车的时间又很长，为什么不能把汽车的驾驶系统改成无人驾驶，让运输系统的整体运作更加高效呢。

盘点谷歌天马行空式的项目的清单还可以更长，而从中可以发现这一切都体现了拉里·佩奇所说的，谷歌业务的核心逻辑：公司在理解并组织全球互联网上的信息，使得人们更容易获取有价值的信息。