在嘀嘀打车停止补贴之后，嘀嘀打车又遭遇了商标侵权的烦恼。

嘀嘀打车今日表示，嘀嘀打车已经更名“滴滴打车”。去年3月，嘀嘀打车所在的公司小桔科技已经向国家工商行政管理总局商标局提交了“滴滴打车”的图形、文字组合商标申请。今年4月，“滴滴打车”的图形、文字组合商标已经通过国家工商行政管理总局商标局的初审并予以公告。

在该商标初审通过后，小桔科技启动了品牌更名准备程序，在三周之后的今天，即5月20日正式更名。

为商标侵权避嫌更名“滴滴打车”

近日，杭州妙影微电子有限公司（以下称“妙影电子”）宣布，起诉北京小桔科技有限公司商标侵权，要求小桔科技停止使用商标，并赔偿八千万元。

“妙影电子”认为自己申请成功的“嘀嘀”和“小桔科技”申请中的“嘀嘀打车”，品牌核心都是“嘀嘀”，而且双方申请商标类别都是第9类“计算机程序（可下载软件）”。

2012年11月28日，北京小桔科技有限公司申请了图形、文字组合商标“嘀嘀打车”；2014年1月13日被国家工商行政管理总局商标局驳回。1月27日，总局收到复审申请，目前还在复核。对于此案，今年5月13日，杭州市中级人民法院已经正式受理此案。

滴滴打车代理律师李长旭称，嘀嘀打车是将“嘀嘀”和“打车”四个字和图形复合使用的，并不对“嘀嘀”构成侵权，也没有给对方造成损失或者非法获利。

谈到此案，滴滴打车CEO程维表示，“嘀嘀打车”的商标是否合法注册，尚在复审之中，目前并无定论。是否构成对“嘀嘀”的侵权，已经正式进入了司法程序，目前无法置评。

谈到后续的发展，程维说，和妙影打了接近两年的官司，要回来的可能性是很大的。但失去的时间不等人，更名为妥。

不会做商务车市场

程维承认，在补贴停止后，比起每天500多万单的峰值，订单数量确实有一定程度的下降。

对于商务车市场，程维认为，政策风险比较大，不会进入商务车市场。他透露，除了打车软件，滴滴将进入在线拼车市场。

之前，滴滴成表示要推出方向盘的辅助硬件产品。程维透露，很快就会推出。谈到该硬件的形式，“不会是一个通用性的硬件。”程维说。

对于刚刚过去的补贴大战，程维认为，这不是钱的胜利，而是产品的胜利。经过127天的补贴之后，用户习惯已经养成。

他透露，在嘀嘀打车补贴峰值时有80%的人选择有微信支付，现在补贴为0后，依然有70%的人选择微信支付。

至于接下来的营销方向，程维透露，5月22日会启动新的营销方案。