A：传输效率，电磁兼容都是实现工程化需要解决的问题

传输效率是所有无线充电都面临的问题，对于电动车这样充电功率更大的“电器”来说更是如此——电能首先转换为无线电波，再由无线电波转换成电能，这两次转换都会损失不少的能量——这与本身就是绿色、环保的电动车来说，似乎显得有些格格不入。

此外无线充电还是会面临电气标准等方面的问题，也是需要工程师和汽车厂商需要去解决的，不过相信关键技术问题解决之后，这些问题在大趋势下也会迎刃而解。

小结：尽管现在电动车由于电池等关键部件的技术障碍距离普及还有一段时间，不过各国工程师对于相关的基础技术也没有放弃研究。前不久TDK刚和麻省理工（MIT）下属的公司签署合作协议，继续推动无线充电技术的研发，我们也会对于新能源技术的最新进展继续关注。

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