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行业分析

中商财经

近日，京东商城在汉投资的华中物流基地在新洲阳逻开发区奠基，据悉，该物流基地项目总投资70亿元，规划用地6280亩。

加上之前的菜鸟、当当网、苏宁易购……近几年，电商巨头均加速在华中地区布局。受此影响，除了黄陂、江夏等新城区，1+8城市圈内的鄂州等地也受到电商巨头的青睐。

此次京东在汉建物流中心，业务范围将以湖北为中心，辐射湖南、河南、安徽、江西等中部省份。逐鹿湖北，已成为不少电商的重要一步。像不少电商将物流中心落户武汉一样，京东集团副总裁黄东升表示，“最看重武汉的交通区位优势”。

据悉，此次开建的华中物流区，一期项目，用地1280亩，建设内容包括京东商城华中区域总部大楼、华中区域订单生产中心、云计算和大型数据处理中心，项目计划于2015年底前建成运营，业务范围覆盖整个华中地区，2016年可实现销售额200亿元，预计2019年销售额可达到800亿元。二期项目，将在阳逻开发区建设5000亩京东华中电商产业园。

记者从新洲区获悉，华中物流基地建成后，到2018年，可实现物流用工两万人，还会带动汽车、包装等与其相关的产业发展。此外，基地建成后，以优先采购本地名优产品为主，还可拉动武汉本地制造业的发展。

据悉，京东商城华中物流基地，是目前武汉最大的单体电商项目。此前，京东在“亚洲一号”上海物流基地奠基时曾表示，将陆续在北京、广州、武汉等地启动“亚洲一号”计划。此次，京东方面表示，华中物流基地并不在京东“亚洲一号”计划之内。

京东商城华中物流区动工，一期项目原计划在明年底之前完工，京东副总裁黄东升一句“争取在今年底完工投产”，电商巨头在中部攻城略地的急切之情溢于言表。在电商巨头纷纷落子湖北的同时，湖北的物流成本却一直居高不下。政策瓶颈、信息不畅、配套不足……解决好这些让“最后一公里”成本激增的问题，应是当务之急。