IT时报记者 潘少颖

4月25日，本报报道了《电话诈骗瞄准机票退改签》，一位读者因轻信了假冒航空公司发来的机票退改签的短信提示，在拨打所谓的400客服电话后，5万多元不翼而飞，后经确认，航班根本没有取消。据了解，最近收到过此类“航班取消”诈骗短信的用户不在少数，“就因为他们把我的个人信息全都说准了，我才相信的，我的信息他们是怎么知道的？”收到过此类短信的用户都发出了这样的疑问。

究竟是哪个环节出现了问题？记者从业内人士处了解到，有可能是机票销售系统存在问题，机票销售系统里存有乘机人的大量信息，包括身份证、航班号等，但对此系统的监管不严。

代理商能“越权”拿到信息

多家机票代理商告诉记者，目前航空公司和机票代理商普遍使用的都是中国民航信息集团公司(下称“中航信”)的eTerm机票销售系统。记者在其官网上看到，中航信的主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织，提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，而其开发的eTerm机票销售系统可以实现查询、预订、出票、退改签等一系列的操作。eTerm机票销售系统中又分为C系统(代理人系统)、B系统(航空公司系统)、J系统(离港系统)三种，分别对应不同的使用者。

记者拨打了中航信北京总部的电话，一直占线，随后记者联系了其控股的上海民航华东凯亚系统集成有限公司。工作人员告诉记者，C系统是专门针对机票代理人的，只可查看所属航空公司的航班信息，如果想提取订位编码(PNR)(如姓名、身份证、电话号码、航班等)，还需要授权。B系统的权限则比C系统要大，可以查询航班座位销售情况、出票数与预订数和某个航班上出票的订位编码等。

机票代理商徐小姐告诉记者，代理商也要看上座率等信息，C系统不够用，所以想要用B系统。

B系统权限疑外流

对于代理商来说，要用上B系统不是难事。“网上有专门出租B系统的商家。”徐小姐告诉记者。

记者在网上搜索了B系统出租，就跳出多家商户。“全航B系统3000元一个月，可以查多家航空公司，单航B系统只能查某家航空公司，便宜一些。可以查到乘机人的姓名、航班号、身份证等信息，但手机号码是隐藏的，需要航空公司授权。”一位卖家告诉记者。记者询问如何得到航空公司授权时，该卖家表示要看和航空公司的关系，一些大代理商就可以弄到。

当记者表示如果租用，需要提供什么材料时，该卖家表示只需提供公司名和电话即可，记者再次询问个人是否可以租用，卖家表示可以，而且只需提供联系方式。该卖家还提醒记者，B系统会记录每一次操作，如果后台发现用户进行采集信息的操作，则会被停用系统，但如果只是看看或者查询，则没有问题。但当记者问起B系统的来源时，该卖家表示不便透露。

小王是某航空公司员工，他告诉记者，大代理商是信息泄露的源头之一，但航空公司内部对系统使用权限管控也不严。“权限高的或者对系统很熟知的人完全可以查到乘机人的所有信息。”小王说。

对B系统外流到代理商或者个人手里，上海民航华东凯亚系统集成有限公司工作人员表示，系统用户每个人都有一个登录名和密码，后台也是根据用户登录后所执行的指令来判断是否在采集用户信息，外流现象很难完全避免。