阿里巴巴赴美国上市终于有一只靴子落地。昨日,阿里提交了赴美上市申请,在招股书中首次详细披露了其财务数据。招股书显示,阿里计划融资仅10亿美元。业内人士普遍表示,这只是注册资金,阿里的真正融资在150亿美元至250亿美元,或创下全球科技股最大融资规模。不过,此次阿里仍未披露上市地是纽交所还是纳斯达克,同时也未确定交易代码。
净利润率超亚马逊、谷歌
阿里的盈利状况足以傲视群雄。其招股书显示,阿里去年拥有2.31亿活跃买家,去年在阿里旗下三个购物网站共消费2480亿美元,比亚马逊高(约1100亿美元)一倍以上。规模与芬兰的经济体量基本相当。而按照这个数据计算,相当于每个买家去年在阿里花了6700多元。
财报显示,2013年的第二到第四季度,阿里的运营利润达207.38亿元,运营利润率约51.2%;净利润177.42亿元,净利润率达43.8%。仅去年第四季度,阿里集团利润同比增幅高达104%,至82.7亿元。净利润率已超过亚马逊、eBay、甚至谷歌。此外,在移动端,阿里的表现也超出此前业界的预期。财报显示,去年第四季度,阿里旗下中国在线购物网站的移动在线交易量,占到了交易总量的20%左右,远高于上年同期的7.4%。
有资深媒体人打探到阿里内部交易价格为62美元/股,按此计算,阿里的内部估值为1818亿美元,这样将成为仅次于谷歌的全球第二大科技公司。据悉,5月6日收市,谷歌市值约为3585亿美元,亚马逊约为1368亿美元,Facebook约为1502亿美元。百度市值约为552亿美元。在香港上市的腾讯约为1150亿美元。
募资10亿美元引猜疑
由于此前业界普遍预测阿里的融资额将达150亿美元至250亿美元,因此,昨日阿里计划募资10亿美元的消息一出,迅速引来业界关注。对此,业界普遍认同在美国监管机构递交的占位金额,用于计算注册费这一说法。同时,阿里并没有说明发行的股票数量及估值情况。不过,阿里的这一做法还是引来了业界不小的猜测。
500彩票网CFO潘正明认为,阿里此举的背后,可能是其与投行之间关于最终估值、发行多少股票的意见还没有达成统一,当前公布一个明显不靠谱的数字,能避免外界猜测到阿里的真实估值。
实际上,业内认为阿里的上市压力并不小。易观智库分析师王小星表示,一方面,阿里和雅虎达成协议,为了回购雅虎手中的一半股份,公司必须在2015年12月前上市;而今年年初,京东商城宣布上市,也给阿里带来了不小的压力。阿里和腾迅两大互联网巨头在移动端入口的争夺愈演愈烈,阿里近年来进行了一系列投资,包括新浪微博、高德地图、UC、陌陌、虾米网、在路上、快的打车、友盟、卓大师等,这些投资都是为了弥补自己的移动端短板。在这种胶着阶段,为规避竞争为自己带来的负面影响,阿里必须要在移动端之争有阶段性成果之前,抓住时机上市。
昨日,阿里董事局主席马云在给员工的内部信中坦言,相信招股书公布后将会面临各类评论。“上市从来就不是我们的目标,它是我们实现自己使命的一个重要策略和手段,是前行的加油站。”
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马云如愿掌控阿里话语权
软银成为阿里最大股东
为了能够牢握控制权,在合伙人制度不被香港接受后而转战美国的马云,如愿掌控着阿里的话语权。
招股书显示,日本软银持股占比34.4%,为阿里最大股东;雅虎持股占比22.6%;马云持股8.9%,为最大个人股东;阿里联合创始人蔡崇信持股3.6%。其主要股东已与阿里达成意向协议,IPO后,软银将拥有提名一名董事会成员的权力,但未经马云和蔡崇信同意,不能撤换阿里巴巴合伙人所提名的任何董事。
根据阿里巴巴“合伙人”制度,包括马云和蔡崇信在内的28位公司合伙人,拥有提名大多数董事会成员的权力。
花边
马云斥资5000万美元买飞机
如今不少企业家都有自己的私人飞机,在昨日的招股书中披露的马云飞机也备受关注。
招股书显示,阿里在2013年3月26日达成一项协议,马云支出4970万美元获得阿里巴巴一架商务机所属权。