目前，我国各大城市都在展开地铁建设，地铁施工安全不容小觑。为了有效防止地铁施工中的塌陷事故，煤矿探测中的地质CT探测技术首次应用于地铁施工，并取得了成功。同时，地铁施工中的其它安全防范工作也要抓牢！

地质CT探测技术助力地铁施工

为解决城市化带来的交通拥堵问题，借鉴国外轨道交通给生活带来的便利，在中国各大城市也展开了城市地铁的建设。而我国地铁建设还在起步阶段，技术上主要是借鉴的国外，自身经验不足，施工中安全事故也不少发生。就在4月28日晚，兰州地铁1号线施工的东方红广场，就发生了塌方事故，有两名工作人员被埋不幸死亡。地铁建设在施工时需要进行地下挖掘工作，这在一定程度上存在危险性，需要十分先进的技术，对挖掘路段进行事先检测，排除危险方可施工。我国也在积极地进行技术的研究突破，目前一项名为“地质CT探测”的技术在北京地铁14号线大望路站中应用。

地质CT探测技术，就是通过改变激发点和接收排列的位置，组成密集交叉的射线网络，然后根据射线的疏密程度及成像精度划分成像单元，运用射线追踪理论，采用反演计算方法形成被测区的波速图像，根据图像的波速分布情况来划分岩体质量、确定地质构造及软弱岩带的空间分布。通俗的讲，就是对岩土进行一次全面的CT检查，探明管线分布情况及岩土体空洞和不良区域，然后有针对性地采取有效措施，防止地面塌陷灾害发生，减少施工风险。

此项技术的应用，为北京地铁14号线的施工检验出了35处地下岩土体异常区域，让施工方能事先对异常区域进行加固处理，避免了地表塌陷的风险，大大降低了地铁施工团队的安全风险。在施工期间，该工程建设没有发生任何坍塌及质量事故，是地铁施工建设的成功典范。

地质CT探测技术其实是一项应用于煤炭勘探的先进技术，它的探测范围可达两百米，深度也有15米，对地质、管线等情况能进行科学而准确的探测，为施工安全起到了很好的防范作用。此项技术在大望路站的成功应用，对我国地铁建设有很大的其实，相信在以后的建设中，此项技术将会得到更广泛的应用。将煤矿探测技术应用到地铁建设中来的思维，也值得参考。