2014年春节，曾碧波回到江西南城县老家过年。一起长大的小伙伴结婚，请他过去喝喜酒。两人十多年没有见面了，曾也知道酒桌上的酒算不上什么好酒，但还是喝了不少。

最后，大家都喝大了，凌晨两三点冲进去闹洞房。“江西人的内心，还是有很强的‘匪气’的，我们那里，没有人讲做什么工作，讲的都是做什么事情。创业这个词，也没什么了不起的。”他说。这位年轻创业者，创立的跨境电商平台洋码头，今年年初完成B轮1亿美元融资，领投方为赛领国际发展投资基金。因为这笔融资，洋码头步入“独角兽”公司行列。

洋码头总部位于上海灵石路珠江创意中心的一栋写字楼。曾碧波的办公室干净整洁，他穿着剪裁合身的衬衫和西裤，符合这座海派城市的气质。但骨子里，他还是那个江西农村走出来的人，公司内部群中，他的外号是“码头大哥”。

2014年，洋码头平台交易额近6亿元，今年有望冲击25亿元。“一年没个4倍成长，都不好意思说是做跨境电商的。我相信同行们做得也很好，因为它们烧钱比我要猛。但真要打起仗来，或者别人挑起价格战，也没什么，打就打。”他说。

阿里巴巴 B2B 业务在香港上市，是中国出口电商的标志性事件。再后来，京东和阿里巴巴先后在美国上市，是中国内贸电商的标志性事件。人们普遍认为，随着消费水平的升级，电商的下一个大机会，是把全球优质商品引入中国。2014 年，“跨境电商”概念变得炙手可热。互联网巨头投入重兵，各种创业项目纷纷涌现。但在2009年，曾碧波刚从美国硅谷回国创业时，等待他的还是一个巨大的“坑”。

目睹中美商品之间的巨大价差，他意识到了其中的商业机会。他研究了很多数字，做了很多分析，得出了一些策略性的判断，例如“跨境电商”的瓶颈在物流。“就事情谈事情，还是比较好判断的。但对人的判断上，可能有所低估，也就是一个年轻人，在巨大的困难面前，能不能 hold得住。”他说。

最大的不确定性来自外部。2010年，中国海关总署发布第43号文，规定个人邮寄入境物品，海关征收进口税税额在人民币50元（含50元）以下，予以免征（以前是500元）。原本许多化妆品以国际快递方式入境，享受免税待遇，第 43 号文一出，这些化妆品只能走水货渠道才可以免税。好在洋码头当时体量不大，受到的影响有限。

2012 年初，海关总署把各口岸的国际快递包裹业务叫停了。前一年的状况太混乱，各口岸堆积着因为虚报瞒报被查获的货物。当时还没有跨境电商概念，人们只知道“代购、走私、水货、人肉、空姐”这些名词。各口岸同时关闭，对洋码头的影响很大。当年 5 月，鉴于公司现金流吃紧，只好裁员，三十多名员工，最后裁掉了三分之一。

曾碧波觉得还是能坚持下去。在这个行业时间长了，他知道海关总署为何有这样的决策，调整一定是短期的。那段时间，他在全国各地见了不少海关关长，知道他们的压力来源。海关总署清楚，关掉各口岸的国际快递包裹业务，只会让深圳和香港的走私活动更加猖獗。果然，一番整顿梳理之后，2013年，海关总署选择几个监管水平较高的口岸，重新开放了国际快递包裹业务。

跨境电商涉及的环节太多，看起来在淘宝天猫的射程之下，洋码头的融资之路也颇多坎坷。从2010年拿到天使湾500万人民币的天使投资，到2014年初拿到赛富亚洲近千万美元A轮投资，隔了4年时间。公司完成B轮融资以后，曾碧波颇有感慨，写了一封内部邮件，历数被各路资本拒绝的经历。邮件流出，在资本圈与创业圈引发热烈讨论。

商业模式的可持续性，关键在于持续降低交易成本，提升交易效率。有过海淘经历的人都知道，海淘是一个技术活。你不但要有双币信 用 卡，还要有基本的外语能力，既要找到靠谱的转运公司，还要掌握报税、口岸、运费等诸多知识。更要命的是，从海外买东西，极度缺乏安全感，你要做好损失掉全部货款的准备。当然，还有漫长的等待期：一到两个月收到货物，再正常不过了。一句话，最早海淘的一批人，都是极具冒险精神的一批人。

在洋码头上购物，消费者只需挑中物品，用人民币付款。海外卖家（包括商家和买手）把货物发往洋码头在当地的物流中心，经由航空公司空运至中国，统一清关入境，再由国内物流公司配送。目前，洋码头平台上的包裹，最快可以3天“海外直邮”到消费者手中。

2010年，洋码头就开始建设自己的物流体系：贝海国际物流。2010年到2011年这段时间，曾碧波最大的收获，是把国际快件的小包裹模式走通了。尽管看上去有些初级，就实际效果而言，还是做到了价格低、速度快、客户满意。这给了他很大的信心，他感觉别人很久没有解决的物流问题，多多少少解决了。

为了节约成本，曾碧波找了一位美国的朋友，用他家的车库做收货仓库。他不想太烦朋友，天天签收挺累的，就给他家装了一个终端系统，扫描一下快递单，就算签收。签收一个包裹，朋友能得到两美元报酬。一天签收100个包裹，就是200美元，朋友也很有积极性。

有一次，卡车司机生病，为了把货物及时送到洛杉矶机场（晚上11点起飞的航班，货物必须8点前送到机场），他自己开车从仓库出发，冲过洛杉矶的车流高峰期。“机场人员不认识我，检查我的身份证明，问我是不是中东人，我说我是中国人。同行可能永远体会不到自建物流的辛酸，因为时间节点都是按小时计算的。”

贝海国际的十一大国际物流中心，目前服务已经覆盖20多个国家，每周有近40个全球物流航班进入国内。航空公司最大的困扰，是对未来运量没有把握。洋码头根据日常运营数据，预先判断运量，与航空公司签订年度或半年度框架协议，获得较优惠的舱位价格。

对海关来说，货物清关的速度，取决于信息申报的准确度。通过转运公司海淘的用户，本身有较强的虚假申报动机，海关势必一个个检查包裹，清关速度自然变慢。洋码头的包裹信息清晰准确，相应清关速度也更快。同时，全程监控包裹的物流状态，保证运输过程中，不被第三只手拆包。

入驻洋码头的商家，必须有中国大陆以外的海外实体，提供公司的营业与零售资质证明、银行对账单、法人身 份 证明等，并且交纳保证金。入驻洋码头的买手，必须是在海外长期居住的华人或外国人，需要提供完整的个人信息，包括海外身份证明（如护照、绿卡等）、海外信用证明（如生活或信 用 卡账单等）、海外居住证明（有固定住址）等。

“为什么我们的平台上，香港商家非常少？因为那里的国内皮包公司太多了。我们要求的海外企业，不只是法律层面的，更是事实层面的。你不能单纯相信纸质的证明材料，也不能单纯相信保证金，往往卖假货的人，钱特别多。”

目前的跨境电商，有“保税进口”和“海外直邮”两种。洋码头上也有“保税进口”商品。曾碧波的看法是，各大保税区进口试点不是跨境电商，而是进口电商，只是一般贸易进口的升级版，与“跨境”无关。但对爆款商品（如尿布、防晒霜），保税进口有其优势。这些商品客单价较低，对物流成本敏感，适合以集约化方式海运到中国。

洋码头的四位核心创始人，包括曾碧波在内，三位在当年的易趣工作过。易趣，这家中国电子商务的先驱企业，被eBay收购以后，完败于淘宝。当初的雇员，而今在跨境电商领域重新集结。

易趣的工作经历，多多少少会对他们后来的创业产业影响。洋码头一开始走的就是平台化的路子，通过规则与服务，连接海外卖家与中国消费者，相比其他竞争对海外直邮，是其商品交易的主要特点。

“2001年到2006年在易趣工作，让我思考最多的，是平台本身的价值点在哪里？你发现平台是利他主义者，自营基本是利己主义者。我们形成了一种惯性，就是要做对行业和客户有价值的事情。这不是矫情，而是几年来，每天真切感受到的。真的是客户成功，你才牛，客户不成功，你也就失败了。”曾碧波说。

跨境电商发展初期，海外卖家，不懂中国消费者的需求。中国消费者，对海外商品不熟悉。以他多年的电商从业经验，必须以轻快的平台模式，大量组织买家，大量组织卖家。

当然，平台的养成也有偶然因素。刚回国的时候，他混迹各个论坛，撰写“海淘攻略”，总以一句固定的话结尾：了解更多“海淘”信息，你可以加入某某QQ群。他总共开了10个QQ群，每个群有300多人。这些人，成为洋码头最早的一批用户。

结合跨境电商的业务特点，以及移动互联网的使用场景，洋码头2013年推出了“海外扫货神器”这一移动应用。当时公司还没有大额融资，CTO也没进行过移动端开发，但团队觉得必须布局，再不做就晚了。“海外扫货神器”每天直播海外买手在各大折扣卖场的扫货实况，买手的粉丝们可以手，更加重视长尾市场。多品类、高客单价、跟踪下单。有意思的是，A 轮投资者赛富亚洲，当初决定投资，看中的不是跨境电商，而是这一移动互联网项目。

社交的种子一直都在。国内消费者对海外商品了解不多，导致眼中只有“日本马桶盖、花王纸尿裤、美国雅培奶粉”之类，对其他的好东西视而不见。 2015年9月，洋码头进军社区，构建海外卖家与国内消费者的信息分享平台，通过购物晒单和心得分享等方式，让消费者更好地了解海外品牌与商品，打破之前的信息不对称。一方面解决了海外购物过程中的实际问题（不知道买什么），一方面进一步提高了用户黏性。

与一般创业者不同，曾碧波愿意和他人（甚至竞争对手）分享对行业的认识与见解。“2014 年之前，没人跟我讨论这件事情。全中国就我一家在搞。无聊，孤单，没有人跟你分享，也没有人跟你争吵。就像在沙漠里走啊走，终于走到一个城市，有酒吧和广场，见到那么多人，自然有很快乐的感觉。”

更早之前，他是一位问题少年。真正开始认真读书是在初三。之前的两年，他都在外面晃荡。父母给他两条路，要不然当兵，要不然好好读书，他选择了后者。刚刚回到学校，连负负得正都不知道，同学们经常笑话他。可在高二时，他已经修完高中的全部课程。1996年，他提前参加高考，考入上海交通大学少年班。

没想到，大学时代是人生的第二个低谷期。身边牛人太多了，第一次考数学，只得了 60 分，把他郁闷得不行。“这个打击挺大的，当时章飞鹏就很好，学习成绩比我强多了。”他回忆到。也许大学给他的收获之一，是认识了同宿舍的章飞鹏。此人后来从盛大网络离职，成为洋码头的联合创始人兼CTO。

2000年，曾碧波毕业找工作，别人不是嫌他年纪小，就是嫌他没有社会经验。他找了家公司，做了一年销售工作，随后加入易趣。2006年，他到美国读MBA，毕业以后在硅谷工作了一年，直到回国创业。“光脚的不怕穿鞋的，不怕死也不怕输的时候，你就会回到自己的内心，知道自己到底要干什么。这个答案，十几年前，我已经想透了。”他最后说。