11月6日，众安平安联合举办了一场烧脑的发布会，推出了一个酷炫的互联网车险品牌——保骉车险,这是国内首个以 O2O 合作共保模式推出的互联网车险，也是国内车险费改后首个“互联网+”样本。中国第一家互联网保险公司众安保险，是由“三马”（马云、马化腾、马明哲）在 2013 年 11 月共同成立，在许多互联网领域处于竞争状态的情况下，当时三马大亨的同台出席，曾经引起话题。每日一字：骉（biao），三是众、万的概念，万马奔腾之意。另有言外之意，“三驾马车”都能拉动国民经济了。根据双方披露的合作信息，保骉车险将以合作共保的形式联手，依靠双方大数据资源，以 OBD（车载诊断系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）、多通道场景式理赔服务体系等创新技术为驱动，力图将差异化定价和精准服务等，未来的车险概念转变为现实。尝试引入更多的维度，比如驾驶区域、家庭、信用、驾驶习惯、行车历史等对车险进行定价。比如有研究数据表明生女儿的男车主驾驶更安全，未来类似于这样的因素都将在车险定价中被考虑。众安保险 CEO 陈劲非常感性地说，能做到无生态不车险，无科技不车险，无情怀不车险。当然泰戈尔活到今天的话还会写另外一首诗，世界上最远的距离不是地球和火星的距离，不管你爱不爱，我都在这里。众安保险 COO（首席运营官）许炜在发布会上透露，保骉车险将会通过“ O2O＋共保”模式，双方将利用各自技术与渠道的优势，全面实现线上线下的高度融合。而最大亮点是，保骉车险目前已经联合了多家车联网公司，未来保骉车险的用户都将受赠 OBD 设备使用权，在消费者授权后记录用户的驾驶行为数据，之后，保骉车险将对用户的驾驶行为习惯进行分析，根据用车的频次、程度，经常在习惯的地方开车等模式，来设计不同的产品，为车险的多维度定价和服务推送提供参考。 “针对这么多样化的市场需求，但是我们的车保产品却出奇的简单，要为这些不同的人群，为这些不同的车企定出不同的车保产品”，许炜说。未来，对于好车主保险公司将推送洗车、养车、用车等车生活增值权益，鼓励用户提升信用和驾驶习惯，让更多车主升级到好车主行列，促进全社会的交通安全。因此，保骉车险的具体特色在于：在定价方面，保骉车险依靠互联网大数据，根据车主的驾驶行为习惯等多维度因子进行定价；在核保方面，将充分参考平安多年积累的赔付数据，并应用风险识别模型对车主的历史赔付情况进行全面分析；在服务方面，则充分依托平安业内领先的线下理赔服务能力，为客户提供多通道场景式的服务体验。保骉车险在今天发布会之后的几个星期里面，会先在黑龙江等几个省市率先落地。接下来按照保监会的整个计划，今年年底到明年年初会有 12 个省加入车险收费改革的行列。   关于众安平安这场脑洞大开的发布会，你是否意犹未尽。现附上发布会现场实录，以飨读者。 先放一张高清无码图你们感受一下：

发布会以一场大电影作为开端。描述了从洪荒时代到现代社会演进过程中，人们乘用工具的改变，比如最初我们骑马，乘轿子，骑自行车，然后发明了汽车，精制的麦麸喂养了精壮的马匹，93#汽油让车开得飞快…… 但是，马会失前蹄，车也会爆胎，当机动车辆出现后，事故风险比马匹高出数倍，于是就产生了车险。一个多世纪过去了，车是越来越先进，越来越高端，车险呢？让我们把脑洞开得大点、再大点！开到火星去！

可是，火星人对自己的车险似乎并不满意，坑坑洼洼的路况，车多人多还有碰瓷，房车少开车都一样交保费……说多了都是辛酸泪！于是地球人决定拯救火星人！怎样拯救？带着这些疑问，发布会正式开始了：这次发布会，请来了三位重量级嘉宾，共同探讨车险这一充满了潜力和想象力的话题：他们是，中国移动通信研究院首席科学家杨景，北京工商大学保险学系主任、教授王绪瑾和资深媒体人，牛车网CEO海兰。

【自左向右：杨景、王绪瑾、海兰】 三位嘉宾对车险做了很多“诊断”： “很多交通事故，90%以上的交通事故是驾驶人人为造成的，所以保险公司更多的关注驾驶人的习惯，我们统一一个名词，叫做（user based），根据你的用量，你开了多少车，开了多长时间的车，以什么方式开车，统统都人叫用量。根据用量形成一个评价体系，去评价驾驶人行为”，杨景说。 “商业保险是市场经济完善的一个标志，商业保险真正意义上市场化，应该是让各保险公司根据市场情况定价。车联网的发展对于车险来说首先是会影响车险的定价，现在车险占整个的产品当中3/4了。但是还有增长空间。如果说有这个车联网之后，有了大数据，应该是定价的重要的参考”，王绪瑾说。 “车联网如何更好地更车险结合起来，首先在互联网技术发展的同时，要充分考虑到网络安全问题，规避风险；另外车联网技术还需要继续往前开发，比如说OBD提供的数据能不能真正地把个体差异分开，这对于未来车险市场的发展尤为重要”，海兰说。虽然钱老师平时都不太想这些问题，但好像很有道理的样子！

等等，作为一场严肃的发布会，现场怎么能有爆米花！还放大电影！让不让人好好听啦？钱老师只想说，以后的发布会再准备两罐可乐吧！嘉宾头脑风暴之后，一场沙画表演又再次提起了大电影留下的问题：面对火星人的车险难题，地球英雄们有能力去解决吗？

现场沙画——看到三匹马，我好像知道到了什么！直到此时，这次发布会真正的主角——中国平安和众安保险才正式出场了!不走寻常路的众安保险携手股东平安共同推出“保骉（biao）”车险，这也是中国第一个互联网车险品牌。保骉车险将以开脑洞的种种“火星”设想，探索未来互联网车险的蓝海。根据双方披露的合作信息，“保骉车险”将以合作共保的形式联手，依靠双方大数据资源，以OBD（车载诊断系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）、多通道场景式理赔服务体系等创新技术为驱动，力图将差异化定价和精准服务等未来车险概念变为现实。

【保骉车险揭幕仪式，左边：众安保险CEO陈劲，右边：平安产险总经理助理王国平】 请注意领导手中的“火星之沙”，这就是现实版的智慧之沙！在陈劲与王国平之间，还有个粉红色“骉”字。 “保骉车险”启动仪式后，陈劲爆料：“我当初念的是shang，我以为三个马在一起，是向上的意思”，嗯，意思美好，但还是读错了！“但是我们同事告诉我这个念错了，这个字很难念，但是车险更难，我们宁愿选择一条艰难的探索道路，去创造一条不一样的车险。”好会圆场！除了“骉”字，在嘉宾签到环节，他们还创造了一个火星语“PAZA”标签，贴在嘉宾的衣袖上，而这就是平安和众安的拼音首字母缩写了。

连属于彼此的“暗语”都创制出来了，可见双方关系的“亲密”。“我们背后是两个强大的公司。平安是车险领域国内一线的车险品牌，众安是有互联网基因的保险公司。我觉得我们两家在一起，肯定会有很多的故事，一定会给行业带来创新。”平安产险总经理助理王国平说。陈劲的回应更“热烈”：“我知道很多朋友很好奇，为什么众安和平安会走在一起？有记者问，你们不是竞争的关系吗？当记者问这个问题时，我想起来泰戈尔的一首诗，他说世界上最远的距离，不是生和死的距离，而是我站在你面前，你却不知道我爱你。国平总站在我的面前，我不知道怎么说，我爱你。” 主持人神总结：“互联网人真是基情四射。这就是我们互联网思维，大家慢慢习惯。”（主持人你好淡定！）作为一场大电影，问完“导演”，自然也要问“主角”对于“保骉车险”的角色理解。众安保险COO许炜是这样出场的：

【众安保险COO许炜】 你确定你是来演讲的咩？许炜除了给大家上了一堂“语文课”讲解“骉”字由来外，他还说，“共保模式”是本次保骉车险的最大亮点之一。 “共保意味着数据共享，风险共担，系统互通。”许炜透露，保骉车险双方将利用各自优势，全面实现线上线下的高度融合。在定价方面，保骉车险依靠互联网大数据，根据车主的驾驶行为习惯等多维度因子进行定价；在核保方面，将充分参考平安多年积累的赔付数据，并应用风险识别模型对车主的历史赔付情况进行全面分析；在服务方面，则充分依托平安业内领先的线下理赔服务能力，为客户提供多通道场景式的服务体验。 “双方是系统级的互通”，许炜强调。

【平安产险总部车险意健险理赔部副总经理林晟】 来自平安产险总部车险意健险理赔部的林晟副总经理则说，平安拥有成熟的行业经验和积累的历史数据，可以为保骉车险提供全方位的车险理赔服务。比如在平安保险覆盖全国32个省市自治区当中，有平安1.3万服务人员，为3100万的车主客户，提供全年无休7×24小时的查勘、理赔办理的服务，并可以让近30%的客户在报案的当天就拿到赔款。总而言之，在主创人员的通力合作下，中国第一个互联网车险品牌——“保骉车险”就诞生啦！接下来，保骉车险将率先在首批进行商业车险费率改革的6省市亮相，然后跟随费改节奏举行“全国粉丝见面会”。

【保骉车险的研发团队穿宇航服亮相发布会现场】 这是大电影还是现实版宇航员？作为观众的我已经有点分不清了实际上，这是“保骉车险”的研发团队， 4个众安人+4个平安人组成的“保骉团队”，象征着“保骉车险”是一款全新的O2O互联网车险，它不是简单的线下到线上或者线上到线下，而是双方利用各自优势，全面实现线上线下的高度融合。所以队长宋玄壁的内心OS估计是，这么好的车险，不仅是火星，也想给其他八大行星开张保险单……

主创都亮相完了，结尾还有一个大大的彩蛋：

钱老师掐指一算，原来两年前的今天，众安才呱呱坠地！两年时间里，众安一路开挂，成功拿下了车险牌照，获批经营理财险，拿下别人要花十年才能拿下的通关文牒，愣生生跻身为一家估值500亿的独角兽！果真是出名要趁早！