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直击双十一物流之痛 电牛1号借“i货的”打造城市智慧短物流
发表时间:2015年11月16日 15:44 来源:新科技 责任编辑:编 辑:麒麟
双十一有人欢喜有人愁,当我们在享受网购的狂欢的同时,快递包裹数量激增,为物流行业带来不小的压力。有人说,双十一是电商的狂欢、物流的灾难,一点也不假。据国家邮政预计,“双十一”期间 (11月11日至16日)全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件,较去年5.86亿件的数字增长30%。峰值将出现在11、12、13日三天,最高日处理量可能突破1.4亿件。
    面对数以亿计的快件数量,作为城市物流最后一环的终端配送系统压力山大,为保证及时将快件送达,快递员正面临着严峻的考验!他们基本上每天匆匆吃过早饭,片刻不敢耽搁,马上骑着满载快件的电动三轮车穿梭在大街小巷。但由于现有物流车辆载货空间有限,在这种每秒钟都有大量货物进出的阶段,快递员需一天多次往返片区中转站;车上快件堆放杂而无序,配送路线无法合理安排,多次折返于各大小区,配送效率自然降低,往往到晚上八九点才能送完,加大了快递员的劳动强度的同时更降低了客户满意度。
    虽然很多物流公司都会为应对双十一临时“招兵买马”,但面对井喷式的订单,仅靠这些快递员、配货员仍然心有余而力不足。再者,各物流公司相应的货物处理程序需要一个适应和掌握阶段,一部分临时员工,对派送线路的熟悉程度也比不上正式员工,缺乏相应专业素质,形成人多却使不上力的尴尬局面。
    双十一不会改变,物流行业只能快速适应它。面对众多配送难题,提高配送效率,加快物流运输工具的转型升级已成为必然趋势。陕西通家从实际情况出发,针对城市物流 “最后一公里”难题提出智慧化、专业化的解决方案,纯电动厢式物流专用车“电牛1号”横空出世,它将不断帮助企业完善物流配送末端建设,为企业打造强大的配送竞争力。
 
量身定制 城市物流终端配送神器
    从载物性能来看,“电牛1号”实现了 3.5立方米的超大载物空间,完全满足日常货物运输需求。全封闭不可视车厢设计,切实保障货物安全。此外,陕西通家是陕汽军工企业投入民用车研发生产的先驱企业,在底盘设计上,采用了两纵八横军用车底盘结构,在微型车上率先采用宝钢钢材,在结构上、用料上都有效保证了物流用车的结实度和耐用性。
    从续航能力来看,“电牛1号”拥有210公里超长续航,对城市物流配送猛增的现实需求来讲,其续航能力足以满足快递员高频次配送。更值得一提的是“电牛1号”可以实现两小时快速充电,其充电效率和使用条件完全可以支撑起物流行业高频次、高强度运作。
    从经济效益来看,纯电动物流车“电牛1号”的成本较于柴油物流车可节省1/5的费用,约两年就可以节省出一辆车钱。以载重1吨的城市物流车为例,平均每天的行驶里程在60-80公里,百公里耗油10L左右,跑80公里就是56元。“电牛1号”电容量为35.7度电,充满电花费约18元,可续航210公里,每公里行驶成本低至9分钱,仅是燃油车20%的费用,这对物流行业或物流运输者来说,是经得起用投入产出比精细核算的。此外,纯电能驱动的“电牛1号”保养成本更低:无需更换机油、燃油、三滤和火花塞等,为企业和个人用户大大减少运营成本。
    从社会环境效益来看,“电牛1号”将“0排放、0污染” 的环保诉求视作情怀追求,避免被城市限入,畅行无阻的同时也为城市环境的可持续发展做出自己的贡献;在内饰方面更是采用安全、环保、无毒的绿色材料,以人性化的设计理念保障驾乘人员的健康和舒心。
    此外,电牛1号采用自动挡操纵,方便简单。人体工程学座椅和倒车影像系统的设计,保证了驾乘舒适感和安全性。同时该车还加载了传统物流用车上少有的高效冷暖空调和人性化的坡道辅助系统等功能,实现了远超传统物流车的使用体验,让我们看到了未来物流行业用车对人的关爱和尊重。
 
智能科技 打造互联网时代的智慧物流
    为了更好服务城市物流,“电牛1号”依托智能系统“i货的”实现了传统物流车所不具备的全新物流运营模式,为客户带来利益。 “i货的”系统是陕西通家针对城市物流发展趋势专门开发的O2O物联网服务平台,它定位于全新物流解决方案,欲打造成“滴滴”一样的货运即时招车平台。
    “i货的”个人用户版专为快递需求的客户开发,用户可以实时查看附近的快递员,点击邮快递,系统即可自动匹配距离最近的快递员,让邮寄快递像打的一样简单。
    “i 货的”企业专业版专为物流公司开发,通过与个人用户版联合使用,可以实现快递无纸化、电子化、信息化、智能化,免去填单烦恼。派、收件管理功能,可自动帮助快递员扫码归类,并根据当天派件地址和收件人信息,智能规划最佳路线,提升工作效率。并根据快递员实际工作情况进行工作能力分析,为快递员提出有针对性的优化方案,降低失误率。更值得一提的是,“i货的”实现了实时抢单功能,快递员随时在线待命,对用户需求实时响应,方便客户的同时也增加了快递员收入。
    总之,陕西通家欲将“i货的”打造成新一代的物流车的配套标准系统,帮助各大物流企业应对双十一物流难题。它将双向链接个人用户、企业主,成为物流企业控制效率、资源和服务的中介平台,通过物联网不断积累用户数据,最终为物流企业提供大数据服务支持,从生产服务的最末端为企业提供发展和决策依据。
    “电牛1号”还搭载了远程安防系统,通过GPS对车辆进行实时追踪,实时明确车辆及货物的位置,必要时还可远程传送车辆故障信息,增强了物流管理公司的服务效率。可以说,“电牛1号”是一款真正的互联网时代的智慧物流专用车。
    未来,希望更多的物流企业选择“电牛1号”,它将以高效、智能、绿色、科技、安全的姿态驶入城市的大街小巷,谱写城市物流新的篇章。

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