【编者按】
全球每卖出10架无人机，就有7架来自中国。你知道吗？
据美国《航空与太空技术周刊》刊登的分析报告称，自2014年算起，未来十年，世界无人机市场规模将达到673亿美元。市场蓝得诱人，投资者、创业者蜂拥而至……
为什么说2016年后的未来十年，无人机是最有前景的行业？
首先，无人机科技刚刚起步，技术尚不完善，市场还未成熟。在这样一个前提下，无人机还没进入成长期就已燃爆市场，潜力价值更是无法估量。其次，这是一个未来能够颠覆和创造人类生活新方式的行业。它像手机一样，将成为人们的日常伙伴，也为传统行业的变革提供着全新的发展路径。
接下来，小编带大家了解一下这个“不成熟”的火爆行业现状。
现状一：飞丢、炸机事故频现
在全球无人机品牌的抢滩大战中，竞争者们无不在追捧“无人飞行，唯智不破”。无论是耳熟能详的“一键抛飞”，还是令人心动的“自动避障”，无人机的概念炒作可谓招数繁多、花样百出。然而，当消费者满怀希望掏出腰包后，却发现手中的无人机真是“槽点”一箩筐！几乎每一个用户，都在朋友圈孜孜不倦地享受着各种“炸鸡”刷屏。
现状二：无人机负面新闻不断
今年4月，在美国华盛顿，奥巴马就美国无人机袭击“基地”组织时误杀无辜者而致歉。据泄密文件披露：在无人机暗杀行动中，90%的死者不是既定目标。我们以为的“找到、锁定、了结”的有效方式，被事实证明是个谎言。美国无人机专家乔治瑞·迈克尼尔指出，“无人机轰炸造成的误伤，70%是由错误的目标定位产生的。”
2015年4月23日，美国华盛顿
奥巴马就美国无人机袭击“基地”组织时误杀无辜者致歉
一边是看起来很美的概念体验，一边是用起来让人直咬槽牙的产品性能。这正是当下无人机行业的真实写照。对于业内人士来说，越是不完美，越有市场机会；但对于消费者来说，如果你正打算入手一架无人机，如何拨开迷雾，一眼辨清概念和性能之间的真伪？
就此问题，小编采访了博瑞空间（BriSky）的联合创始人冯伟明先生，并为大家分享他的独到购机指南：选购无人机，首先看参数。读懂参数，一切问题迎刃而解。其关键点集中在以下几个方面：外观、动力系统、操控系统、智能系统、“图传”和遥控。“看似差不多的参数指标，其实能从根本上区分出无人机的档次和能力。”冯伟明指出，同样是看参数，从1到2，每一个细小的数据差值，对无人机行业和智能应用的实现都是极大的挑战！
博瑞空间（BriSky）联合创始人：冯伟明
本着负责到底的态度，请允许小编墙裂介绍一下博瑞空间（BriSky）。博瑞空间（BriSky）是一家智能无人机创新企业，他们自己研发、自己设计、自己生产无人机；尤其擅长自主研发和制造工业级和军工级无人机。冯伟明先生是博瑞空间（BriSky）无人机飞行研究小组的核心成员，他的团队一直专注于航空航天和军用无人机的性能研发设计。从2011年起，他们在五年内连续多次成功参与国内外航空复杂作业，包括海洋遥感用无人机、军用多旋翼无人机等，从此，在无人机圈内贴上了“最懂飞行的专家团”标签。
在今年2月的拉斯维加斯CES国际消费电子产品展上，博瑞空间（BriSky）无人机大放异彩。凭借短短几分钟的惊艳飞行，当场吸引了众多投资商的青睐；并迅速完成了1500万美金Pre-A轮融资。此次，冯伟明还分享了6条忠告，帮助大家更专业地认识和选购无人机。
忠告1：载荷≠有效载荷
和汽车一样，无人机的动力是否澎湃，不仅考验发动机的能力，也要考虑重量。首先，从动力角度来说——无人机的动力系统包括桨、电池和电调。所谓“大马拉小车”，对于无人机而言，就是用最强的电池动力，支撑最轻的机身，实现桨效的最大提升。也就是说，机身越轻，飞行越灵巧、速度越快。
因此，在看动力数据时，一定要关注机器本身的重量。多数消费者在选购产品时，往往只看最大起飞重量，却忽略了无人机自身的重量，电池、电机、云台等设备的重量！这成了一个特别容易混淆购机方向的概念。少有人知，最大起飞重量只有减去这些重量后，才是有效载荷。说白了，就是无人机能挂载多重的器械等物品，其实是全取决于有效载荷的大小，而非最大起飞重量。
以军用无人机为例，起飞重量≠有效载荷
如果选购无人机是为了进行复杂的工程作业，如勘测、巡逻、撒播农药等，对有效载荷的要求尤其更高。市场上多数无人机属于消费级（或玩具级），无法满足这些作业所要求的挂载承重。即使勉强达到，也极易坠机、挂载物掉落、伤人等危险。如何最大程度的提前避免这些危险，就需要看：你选购的无人机是否拥有“冗余设计”。
忠告2：冗余设计是安全、稳定的保障
“在选购无人机的时候，大家都会注意到载重、抗风这两个性能。因为这两个问题是无人机是否安全、稳定的重要保证。刚才说了载重的关键点，接下来说说抗风。”冯伟明说。
“举个例子，市场最常看到的抗风参数是‘可抗5、6级风’。事实上，取无人机飞行的平均高度来说，在这个平均高度时，风力一般都会达到4、5级左右。因此，“可抗5、6级风”其实仅仅是一个区分你的无人机是否为“玩具机”的重要临界参数，不足以说明性能优越。
还有一个问题，即使大家选购了可抗5、6级风的无人机，它还是会因为大风影响而出现坠机、甚至炸机的情况，这是为什么？因为很多产品参数提供的只是最大临界值——仅仅是最完美的状态而已，不能保证持续、稳定的飞行。想要快速分辨你的无人机是否具有优越功能、在大风天气能否保障飞行安全或如约返航，其实更需要的是，看它是否有冗余设计。
冗余度大小，就抗风能力来说，简单可以理解为无人机对风力的兼容大小。安全余量越大的产品，出危险的几率越小。也就是说，拥有冗余设计的无人机，其参数的参考价值更大、更可信。
忠告3：硬件设计，要看功能和布局
无人机的智能化，首先体现在硬件设计上。目前国际上最被看好的是共轴双旋翼无人机。相对单轴类型的无人机，共轴双旋翼的布局更符合空气动力学，也就是力气大！具有高倍爆发力，还可以保证更高效精准的悬停。
多数人认为，如果无人机出现某个机桨失灵，它一定很容易掉下来。但共轴双旋翼却可以避免这个问题。博瑞空间（BriSky）四轴八旋翼无人机，上下层采用不同类型的电机和螺旋桨组合；在两个旋翼失效的情况下，仍能够保持正常的飞行姿态。这其实也是一种冗余设计。虽然会增加研制生产成本，但能够大大提升安全性、重复利用频率，也就反向地降低了用户的使用成本。目前，博瑞空间（BriSky）的独特供电技术正在申请专利。可以说，在同等价位内，能够提供这种技术的无人机厂商绝无仅有。
忠告4：软件技术是“智能”的重要支撑
你的无人机是82年的拉菲，还是82年的矿泉水？这取决于它是否拥有尖端的计算能力。特别是在工业4.0时代，无人机已经开始步入传统手段无法涉足的区域，或在易造成人员伤亡的特殊任务时，逐渐替代人力，执行不可能完成的任务。
11月13日，法国巴黎发生了恐怖袭击，爆炸造成至少120人死亡。而据报道，在今年早些时候，巴黎的热门景点及美国大使馆所在地均有神秘无人机在其上空盘旋或经过；警方并未排除是由恐怖分子操控的可能，也未在当时及时辨别是否有潜在危险、更未去侦查无人机是由谁操控。但可以设想，如果警方在初次发现嫌疑无人机飞行时，早一点出动“无人机应对无人机“方案，或许可以通过智能监测，及时发现潜在危险，提前发出预警信号……
而在灾难发生之后，具备良好环境抗性的无人机还能够迅速、高效地完成很多人力难以实现的作业。如：深入灾难现场持续侦查、探测，对嫌疑人、恐怖分子进行智能识别、追踪、截获，必要情况下，授权采取及时击毙，减轻和避免更多民众的伤亡……
“无人机的价值，早已不停留在航拍。但在公安反恐的应用也暂未推广开。除了航拍，目前市场比较成熟的领域只有农业、电力”冯伟明先生介绍说。小编在此做了一份小调查，也分享给大家。
以电力系统为例，我国目前有华北、东北、华东、华中、西北和南方共6个跨省区电网，110kV以上的输电线就有50多万公里。如果把硬件设施、人员巡线成本都算上，每年的维护费用难以想象。这还不包括数据不全、恶劣环境等因素影响的额外增加费用。传统的巡线方式，单人巡线一天，只能检查6-10个基杆塔，而无人机半小时就能完成；成本、效率和安全都可以得到极大的提升。
而上述功能的实现，均需要通过无人机的大脑来执行。大脑越发达，运算也越快，可融设备就越多，智能控制就越稳定……按小编的理解，拿无人机“自动避障”这个概念来说，只有当无人机拥有了强大的运算能力，才能自己完成对周边环境的识别、分析，自己规划出新的飞行路线。
博瑞空间（BriSky）工业型无人机
忠告5：外观和材质是你最易忽略的2件事
“很多无人机品牌都面临着同样的问题——设计雷同，不仅仅是造型，还包括材质。”对无人机“颜值”的理解，冯伟明给出了他的独特看法。
原来，无人机“好看”还是“不好看”，从专业的角度来说，不是指它是否属于流线型、或有无漂亮颜色、光泽。大神们所说的“好看”，更多的意义在于“好用”。
在选购无人机的时候，通常都会考虑它的便携性。便携性不仅指大小，还包括很多：是否便于运输？便于随身携带？仪器箱配置是否全面？是否需要二次采购？是否具有足够多的扩展插口？甚至硬件的布局是否合理？而飞行的稳定性来说，无人机可抗6、7级风、防雨，可抗强电磁干扰，自动避障，冗余导航等等功能同时具备，才可能成为可靠的作业工具。
此外，材质同样是重要的参考要素。常见的无人机材质有工程塑料、碳纤维两类。相比较而言，专业无人机应当采用的是碳纤维。它的硬度是钢的6倍，抗拉伸强度是钢的7-9倍。使用碳纤维材质的无人机，机身更坚固、更轻盈，韧性突出，是最佳选择。
忠告6：工业无人机用户的关注重点
传统行业正在成为无人机全新的用武之地。地质勘探、电力巡检、油气管路巡查、高速公路事故管理、森林防火巡查、污染环境勘察、反恐维稳、公安执法、应急救援与救护、抢险救灾和海岸线巡查等……可为民众服务的领域越来越多。
冯伟明建议，传统行业用户在选购无人机时，尤其要注意生产厂家对无人机应用研究的专业程度。当前无人机行业的硬件成本不高，新加入者的水平良莠不齐。相比只会“攒机”的加工型企业，具备出色自主研发能力的无人机公司，显然更能真正满足专业用户的需求。例如，很多行业现在都需要“三维实时重建”的功能，多数无人机厂家是无法提供的，但博瑞空间（BriSky）无人机已经做到了国际领先水平。
在分享过程中，冯伟明也特别谈到了国防、公安等领域的无人机应用。他认为，无人机服务这类特殊领域，要求的是自动识别和自主分析，也就是专业所说的“智能感知和自动高稳定导航”。人类可以快速识别、快速判断；但让电脑实现这个过程，却行之不易。冯伟明说，如果无人机的软件开发跟不上，就无法完成多目标追踪、分析。在需要监控动态目标时，对无人机的执行速度、飞行距离、操作距离都有极高的要求；达不到就会“追”丢。一些无人机产品在概念炒作中，还曾提到，用“蓝牙”设备确保目标的准确识别，很难实现。应对多样、复杂的环境，需要的是强大的电脑分析和运算。
需求越少 越接近上帝
好比自动档汽车和卡丁车的区别，一个可以上路，一个只是玩具。小编提醒大家：在选购无人机的时候，一定要清晰认知：功能不等于性能！功能谁都可以做，但性能是否优越，需要你拥有一双慧眼，读懂产品数据背后的秘密。
苏格拉底说，需求越少，越接近上帝。小小的一个参数领先，需要面对难以想象的技术付出。如果你正在颇富“心机”垂涎新机，或许这位专家的忠告，能帮助你理性选购一架超出预期的靠谱智能无人机，携你安全启航！
