喜马拉雅FM的营收结构基本反映出移动音频行业的盈利模式。品牌广告、粉丝打赏、主播分成等是行业普遍收入来源，在这之外，喜马拉雅FM还增加了诸如智能硬件、有声出版等营收渠道，并在像视频行业一样进行内容付费方面的尝试。据公司层面透露，目前其营收数据是月入千万级。
为了在越来越激烈的竞争中占据先发优势，据陈小雨透露，喜马拉雅FM的重点优势体现在率先在版权布局。在版权上投入近亿资金，并且与版权方签订了竞品排他协议。今年6月份，喜马拉雅FM与拥有1000万部作品的全球最大中文阅读平台腾讯阅文集团，达成排他性合作；同时与市面上9家一线图书公司签订独家战略合作，拥有70%有声书改编权。
另外一面，主播资源是几家有实力的移动音频App争夺的焦点之一，PUGC生态成为重点布局方向。像喜马拉雅FM开创的PUGC生态模式，吸引了包括罗振宇、郭德纲、王自舰郎咸平、李小璐等6000多位有声自媒体大咖和350万有声主播入驻。据喜马拉雅方面透露，47岁辞职进行自媒体创业的前《第一财经日报》总编辑、原上海东方传媒集团有限公司副总裁秦朔已和喜马拉雅FM达成深度合作。努力圈定主播资源，喜马拉雅的真正用意在于建立主播服务体系。现在喜马拉雅通过后台数据为主播提供用户分析等数据支撑，帮助他们进行内容优化与营销推广。据陈小雨透露，目前喜马拉雅与主播间达成盈利分成，未来这一块有期望成为品牌广告之外的重要盈利点。
在向上连接上游内容生产的同时，喜马拉雅FM也在向下拓展内容分发渠道，通过平台打通内容、平台、终端、应用等多个产业环节，形成音频生态闭环。目前，除了手机，智能设备和车联网成为其分发渠道的重要环节，同时也构成了用户收听音频内容的新场景。像智能音响、智能冰箱、智能闹钟，甚至智能马桶，这些家居场景已经成为移动音频拓展覆盖的渠道。而释放了人眼的车载娱乐系统更是给了这些音频App进入车载场景的绝佳机会，目前，喜马拉雅FM已与宝马、福特、凯迪拉克、别克、比亚迪等几十个汽车品牌战略合作。另据余建军介绍，基于用户使用场景的回归，“喜马拉雅 inside”目前已接入智能家居、汽车、音箱等近300家品牌。
但是在业内人士看来，整个音频行业还处于用户积累与试水商业化的过程中，行业不断引爆的新闻或公关大战体现出行业正在进入日趋激烈的竞争阶段。喜马拉雅FM拆除VIE之后，是否能如愿快速融资上市，抢得移动音频第一股，还有待市场检验。
