12月2日，第二届全球汽车电商大会整车峰会暨AutoLab2015年年会在上海盛大开幕，国内新车和二手车电商大咖齐聚一堂，对汽车+互联网进行了深度交流与探索。其中二手车电商在今年亮点颇多，规模初现，与会嘉宾就二手车未来经营发展方向展开了热烈的讨论。

据悉，此次年会为汽车电商领域的杰出代表进行了表彰。其中，二手车电商车猫网荣获“最佳O2O模式创新奖”，肯定了其以“认证+帮买”贯穿线上线下为消费者提供购车服务的模式。

大会上，车猫网联合创始人韩光裕就二手车O2O时代用户体验的重要性发表了演讲。他表示，二手车电商改变了二手车流通的方式，但其满足消费者需求的商业本质从未改变，因此用户体验仍是影响二手车交易成功率的关键，也是所有二手车电商都需关注的重点。

韩光裕指出，电商平台的用户体验在一定程度上可能比线下经营主体更重要。首先，交易环节增多，影响交易体验的因素也随之增加，这就需要电商加强对用户体验的管理。其次，二手车电商主要服务对象是以80、90后为主，而这部分用户主要以个性化服务需求为特色，他们对用户体验尤其看重。因此，线上客服、产品及网站对用户体验产生的效果，是平台最核心竞争力的所在。同时电商也要关注客户期望值的管理，不做超出能力范围的承诺。

据汽车流通协会数据显示，今年1月~9月全国二手车市场累计交易量688.44万辆，预测年底有望突破1000万辆，并在2020年达到2000万辆，实现市场规模翻倍，交易额破万亿元。

处于高速发展风口的二手车电商受到资本、创业者、互联网企业的热捧，而传统二手车商家也逐渐接受互联网带来的改变，积极与二手车电商平台展开合作。二手车电商迎来了“井喷式”的增长机遇。

目前各大二手车电商大打品牌战，进入烧钱模式，原本暗藏汹涌的二手车电商之争再次硝烟四起。然而不管是造势还是推广，虽然让二手车电商持续保持火热势头，但是都没有改变中国二手车行业整体诚信度有待规范的现状。消费者有选择二手车的意愿，却因为车况不透明、交易无服务、售后无保障等痛点无奈作罢。

当二手车行业步入O2O时代，从线上到线下的过程就成了关键，如何打通“2”，是所有二手电商目前最关键的任务。因为二手车的行业性质决定它无法脱离线下，线上规模的壮大，最终是要为线下服务的。

车猫网作为国内首家认证二手车O2O交易平台，通过车猫1058项检测认证，还原真实透明车况，同时还提供重大问题车15天包退、1年/2万公里质保，解决消费者售后担忧。并且在10月初，成立用户体验部，进一步提升整个购车过程中的服务细节，形成车猫独具特色的行业竞争力。

车猫网将一路践行“消费者永远第一”的理念，用自身服务的不断完善吸引大量粘性用户，并在业内的共同努力下，推动二手车市场日臻成熟。