在新的竞争环境下，民航机场应该如何转变自己的服务和运营模式，来应对全社会互联化的冲击?3月26日，由民航机场协会主办的民航弱电工程建设研讨会在杭州隆重召开。来自机场业主、机场设计院、机场弱电集成商、设备厂商的上百名民航领域专业人士齐聚大会，就机场弱电建设及运维的难点与痛点展开深入探讨，旨在为民航机场业注入更强竞争力。

当前，互联网新技术正在不断加速行业互联网化的进程，人类社会逐步进入了工业互联网化新时代。在不断成长的中国民航机场建设领域，如何快速适应市场环境变化、把握行业互联网化新机遇，成为大会的热门话题。

有业内专家在会上指出，中国机场面临诸多IT困境。如网络与业务结合不紧密、设备兼容与互通性差、安全防护能力低、网络架构落后等。针对这些难题，杭州华三通信技术有限公司(以下简称华三通信)认为，基于新IT基础架构并融合云计算、SDN、大数据、BYOD等创新技术而建设的智慧机场，将是未来机场的发展方向，能够帮助民航机场更好的应对行业互联网化新挑战。

以机场IT服务为例，以往机场驻场单位往往采用自建、自维的IT建设模式，投资成本高、人力消耗大;而借助新IT云技术建设的机场云平台，机场驻场单位可以以租赁IT服务的形式，按需索取资源，实现IT资源的最佳配置，这就从根本上改变了机场原有的服务模式。

变革远不止于此。例如，机场可基于无线网络进行精准的大数据营销和管理运维;借助新IT基础架构实现动态扩展，轻松应对客流高峰;新IT弹性、高速的数据处理分析能力带来的机场运营优化，能够最大化的减少航班延误，提升准点率……

可见，基于新IT的智慧机场建设正为机场的服务与运营带来颠覆性的变革，将成为未来机场提升运营效率和盈利能力的最强后盾。 而针对智慧机场建设，华三通信已经率先发力，具备了全套新IT解决方案，包括领先的产品及平台、端到端的服务交付、面向机场的业务整合，全面囊括机场云平台建设、数据中心建设、数据中心云网络、机场智能园区网等多个场景。

事实上，华三通信与民航业有着深入的渊源。迄今为止，华三通信已经服务了60余家国内民航机场，涵盖所有省会城市机场;占据了近7年来民航机场航站楼改、扩建80%以上市场份额;规模应用于7个地区空管局，承载VHF电台、雷达、ADS-B等管制业务;同时服务于南航、海航、东航、国航、深航、川航等多家航空公司，在全国民航机场在网设备数量超过20000+，是国内民航业公认的最佳合作伙伴。如今，面对民航业行业全新变革机遇，华三通信已经做好了充分准备，将利用新IT技术为民航业赋予更多价值。