工作人员查看正在建造的长征五号火箭（2014年12月12日摄）。

工作人员查看正在建造的长征五号火箭整流罩（2014年12月12日摄）。

全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹2日在接受新华社记者采访时表示，我国目前研制规模最大、技术跨度最高的航天运输系统工程——长征五号运载火箭实体即将于海南发射场“亮出真容”，进行它自问世以来的第一次“实战演练”。

长征五号运载火箭工程是我国重大航天科技工程，由国防科工局负责组织实施，航天科技集团公司抓总研制，计划于2016年在我国新建的海南发射场择机进行首次飞行试验。长征五号主要承担后续探月工程三期、载人空间站等发射任务。

长征五号即将进行“实战演练”

长征五号运载火箭工程是我国重大航天科技工程，由国防科工局负责组织实施，航天科技集团公司抓总研制。长征五号运载火箭即将进行的“实战演练”——发射场合练工作，关键任务之一是要完成我国迄今为止规模最大的低温推进剂试验，进行两次以上的低温推进剂加注、停放、泄出演练，预计历时3个多月，时间跨度之长属我国运载火箭之最，将全面考核长征五号运载火箭测试发射流程合理性，火箭与发射场及地面系统接口的匹配性，担当起执行探月三期发射任务的重任。

“航天发展，运载先行。”全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹介绍说，作为运载能力最大的一型火箭，长征五号运载火箭可将我国进入太空的能力大幅提高2.5倍以上。同时，该火箭以“无毒、无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性高”为目标，坚持“通用化、组合化、系列化”的设计思想，配套新研的液体火箭发动机及相关模块，将有力提升我国航天液体火箭动力技术发展，有力带动现役运载火箭动力系统的升级换代，牵引了我国新一代运载火箭系列化发展，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要基石和主要标志。

据介绍，今年，长征五号运载火箭将面对前所未有的挑战，横跨三省市六地，打好芯一级芯二级动力系统试车、5米低温贮箱新静力试验、海南发射场合练这“三大战役”。

自长征五号运载火箭立项以来，科研人员攻坚克难，突破了96项关键技术，目前已完成我国迄今为止规模最大的低温动力系统地面试验、助推分离试验及电气系统匹配试验等，为即将进行的“实战演练”保驾护航。

已完成芯一级动力系统试车

长征五号运载火箭2月9日16时在北京成功进行了芯一级动力系统试车。此次试验是长征五号运载火箭工程研制重大标志性地面试验之一，也是我国迄今为止开展的最大规模、最长时间的系统级动力试车。试车成功标志着这项工程研制取得重大进展。

长征五号火箭近地轨道运载能力25吨，地球同步转移轨道运载能力14吨，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，是现役的长征系列运载火箭最大运载能力的两倍左右。

据介绍，用于此次试验的长征五号运载火箭芯一级产品，直径5米，总长约33米，使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为推进剂。点火后，火箭芯一级各系统工作稳定，发动机按照预定程序正常关机，达到预期目的。

芯一级动力系统试车是将产品按照飞行状态，系固在火箭动力系统试车台进行点火试验，主要考核和检验芯一级设计方案正确性和工作协调性、可靠性，并获取火箭力、热等环境数据分布情况。