目前车载OBD盒子市场可谓火热，市面上OBD盒子的种类繁多，但功能却大同小异，基本都是通过读取行车电脑数据，通过云端服务器将数据传至手机上，从而让车主在手机上看到自己的驾驶习惯和实时油耗、车辆状况等。所以，各家团队也都在硬件诊断功能外，纷纷推出不同的独特服务，以期在竞争中脱颖而出，吸引车主用户。这其中，就有品牌厂商推出插OBD盒子赚收益的服务，最知名的是车蛋盒子和车挣盒子。今天，小编就带大家一起来看下车蛋和车挣的收益奖励的详情。
　　车蛋和车挣都是通过安全行驶、里程积累和停驶补贴这三方面给车主用户进行收益奖励的。那我们先一起看看两家奖励的规则有什么不同。

通过上表对比可以看出，里程积累奖励方面，车蛋和车挣两家没有任何区别，都是直接奖励的方式，一年最多奖励20000公里。一般车主一年都可以开到2万公里，也就是这两家都相当于一年送200元现金给车主了。　　在停驶补贴方面，车蛋和车挣都是一年最多奖励100天，不同的是，车挣是以刮刮奖的方式决定奖励的多少，最低1块、最高10块，能拿多少全靠车主刮奖姿势和人品了。而车蛋是直接补贴车主3块钱，百分百到手，对小编我来说还是比较有吸引力的。
　　车蛋和车挣两家OBD盒子赚钱的最大区别就在于安全驾驶的奖励规则，车挣要每天平均得分在90分以上才有奖励的机会，奖励多少还得通过刮奖的方式决定，不过只要刮奖，就保证有1块钱的奖励;车蛋是每天平均得分在80分以上就直接奖励现金，最低奖励1.5元。
　　小编我自己估算了下，根据我个人的驾车行为，开车三急(急刹车、急加速、急转弯)的次数基本都在3次以上，当然也有开的很好的时候，一次都没有的。如果按照这样的驾驶行为，三急在三次以上，车挣就没有机会去抽奖了，但是车蛋可以，而且最低可以赚1.5元，还是很不错的。 如果是一个开车非常稳当的车主，那他基本三急次数可以在3次以内，车蛋和车挣都可以赚到钱了，不过车蛋基本可以在2元左右，车挣要刮奖。 再加上如果你人品很好，每次都刮中的比较高，那车挣可能一次得七八块，比车蛋就收益好了。不过以小编我的性格和开车行为，我还是喜欢稳打稳的赚钱，这样车蛋的奖励模式就比较适合我了。
　　如果假设一车主开车非常好，一年365天都好好开车，每天都能得90分以上，我们来看看车蛋和车挣都能赚多少钱。

　　假设还有一位车主开车非常好，一年365天都好好开车，每天都能得90分以上，但是一年都有100天不开车，我们来看看车蛋和车挣各能赚多少钱。

　　车挣安全驾驶是奖励100天，那假设还有一位车主开车还可以，一年365天里有100天不开车，100天驾驶行为很好，都是90分以上，其他的165天都开的很差，我们再来看看车蛋和车挣的保底收益各是多少。

　　总结：
　　通过上面的简单对比可见，车蛋和车挣两家各有优势，车蛋比较容易拿到奖励，车挣是提高拿奖励的门槛并利用刮奖的方式增加娱乐性。如果单纯从车主安装OBD盒子来赚钱的角度来说，在保障车主最低收益方面，车蛋给车主的利益诱惑更大，更能吸引车主使用车蛋的产品和服务。