1月15日，第四届ITS CHINA年度盛典暨2015中国智能交通行业年度评选颁奖典礼、2016中国智能交通行业发展趋势分析会、2016 ITS CHINA新春联谊会在北京裕龙国际酒店举行。该盛典作为行业年度盛会，是中国智能交通领域的重要活动之一，交通部、北京交通发展研究中心、中国智能交通协会等政府及行业代表出席参会，百度地图、优步中国、ETCP、海康威视等知名企业共聚一堂，探讨智能交通发展新走向。

为总结2015年智能交通发展状况，进而为政府提供决策参考，为行业遴选典型案例，本次盛典通过投票评选出优秀系统集成商奖、优秀解决方案奖、技术创新奖、年度领军企业奖、年度杰出人物奖、最佳成长企业奖、最佳产品奖等八个年度奖项。其中，ETCP凭借其2015年的迅猛发展与亮眼表现，夺得年度领军企业奖，ETCP董事长兼CEO谭龙被授予年度杰出人物奖。

ETCP副总裁邓漫发表演讲

获奖的同时，ETCP副总裁邓漫通过题为《智慧停车需要“共和”理念构建“大平台大服务”》的演讲，向与会嘉宾分享ETCP作为行业领军品牌的发展理念。邓漫指出，智慧停车不可能仅靠ETCP一家做起来，与其争论“互联网+”与“+互联网”，不如帮助传统企业转型，先“+互联网”，再“互联网+”。所谓以“共和”理念构建“大平台大服务”的三种设想，即一方面让智慧停车020与传统集成商合作建设“标准化+个性化”的智慧停车新模式，将传统纳入创新，各自发挥专长齐头并进；另一方面由领军企业牵头建智慧停车联盟云平台，实现信息互联，开放大数据共享；同时由第三方非营利性机构发起行业联盟，发挥智慧停车行业大品牌的主体带头作用，引领智慧停车企业共同发展。

另外，邓漫还表示，智慧停车行业构建“大平台大服务”需要三种资源扶植，即政府资源、行业资源及社会资源。政府出面，推进城市智慧化停车改造，牵头行业联盟的建立，并给予政策及资金的支持，唯有这样，才能加快智慧停车在全国范围内的迅速升级，提升智慧停车行业的整体发展。同样道理，只有拥有了统一的行业标准和开放的数据平台，智慧停车才能拥有持续进化的动力，停车才能越来越“智慧”。因此，必须大力推行电子支付和LBS服务，深入挖掘停车作为汽车后服市场入口的价值，才能增加用户粘性，让用户资源为智慧停车所用。

无论是ETC全国联网，滴滴快的的首张专车牌照，还是基于互联网平台的城市智能交通、高速公路信息化、车联网与卫星导航、电子警察与道路监控、智能停车都展示出互联网思维与智能交通产业的深度融合。 ETCP致力于将停车场的体验化、场景化、生态化，追求通过整体解决方案将停车场互联，通过电子支付连接停车场与车主，为停车场提供卓有成效的运营策略与创收方案，这一思路，值得涉及智能出行各分支领域的企业及行业借鉴。