近日,想买车的南宁周先生来到某家二手车市场,看中一款奔驰S300L二手车,并花48万入了这辆豪车。翌日,周先生为车上保险时却被告知此车出过重大事故,原车主甚至还花了60多万对该车进行维修,周先生一时叫苦不迭。
实际上,周先生的经历已非个例。数据显示,近56.7%的二手车潜在购车者认为,“车况不透明”是其购买二手车的最大隐患,车从哪来、开了多久、有无重大事故隐患,会不会威胁到自身安全……这些因素都是考虑的关键因素。
图:二手车市场交易频出事故车纠纷
因为二手车有形市场(传统二手车市场)名声不好、服务理念差、售后无保障、低买高卖,以及车源问题引起的纠纷已非少见,对于二手车买家来说,选择二手车电商服务更加透明、边际成本更低、检测手段也更加精细和专业。
作为国内最大二手车电商平台,人人车首创C2C模式,将个人车主和个人买家相连,保证100%个人二手车车源,搭建由专业技师组成的服务团队,提供上门检测服务、台架检测等249项精细化检测程序,牢牢把住车源安全关。
图:人人车评估师上门检测
具体说来,如果车主要卖车,人人车会提供上门检测服务,即指初步看车阶段,通过“望闻问切”对车况进行判断,排除出现过大事故的问题二手车,如事故车、水泡车、火烧车等。
而在安排车辆成交之前,人人车还会与车主进行面对面的沟通,并通过大型专业检测仪器,排查车辆潜存的故障隐患,检测车辆是否经过技术修复,以此来排除事故车,保证车源质优,为车主与买家双方负责。
除此之外,人人车还在价格和售后方面提供了相关服务。正是凭借这样的诚信与负责,才吸引了九成买家甘做人人车的“自来水”,根据公开的数据可见,目前为止,人人车获得了82%的用户净推荐值,在人人车平均每2.2次看车,就会有一次交易成功。另外据了解,截止到2015年12月,人人车已经覆盖全国30个城市,在线车源多大30000辆,月成交量也已经达到10000辆。分析认为,随着限迁政策的解除,在人人车范围覆盖的城市购买二手车,随之而来的安全担忧也将有所改观。