当下，传媒业正在发生深刻的变革，传统媒体正在快速沦陷，移动互联网逐步成为传播的主流和主战场。就连很多门户网站也在转型，昂首挺进移动互联网终端。在这样的舆论和传播环境下，门户网站如何进行内容和形式的多元化创新成为当前汽车传媒行业的热门话题。

近段时间，一档汽车类真人秀节目成为了网络热点。2015年10月8日，由腾讯汽车特别企划联合腾讯视频平台资源共同打造的全民汽车挑战网络真人秀《车神来了》华丽上线。凭借独特的节目形式，刺激的驾车体验，娱乐化的车评内容，《车神来了》一经上线便收获了不俗的网播成绩，截止目前（2016年1月25日），《车神来了》三季共14期节目的总播放量已突破1.26亿。而节目引发的各种热议则更加令人深思：汽车媒体如何玩转跨界？网络真人秀方兴未艾能否给行业带来更深层次的思考？

就要一个“真”

当下主流卫视节目中，什么类型的节目最火？非真人秀莫属。比如，浙江卫视的《奔跑吧兄弟》，因为有邓超、李晨、Angelababy等等明星参与而深受关注追捧和喜爱。 腾讯汽车联合腾讯视频出品的真人秀节目《车神来了》，与《奔跑吧兄弟》有着惊人的相似之处，那就是强调一个字：真。

《车神来了》是由腾讯汽车特别企划，联合腾讯视频平台资源共同打造的一档网络平台全民汽车挑战真人秀。节目设有“神车技、神关卡、神座驾、神语录、神点评”等令人惊喜的内容和环节设置，将互联网时代的全民互动咖秀精神淋漓体现。节目开播于10月8日，并以每周一期的频率更新着。而在经历近三个月的播出后，3季共14期的节目都已完结。在每一期的节目中，华晨宇、胡可、俞灏明、曹云金、周奇奇、刘敏涛等人气偶像都会加盟参与，与挑战者进行互动比拼，而诸如“别压小龙虾”、“躲避路人甲”、“高出不胜寒”、“十字倒车王”、“决战天秤座”的趣味关卡让现场精彩不断，网友的参与热情也持续高涨。

在节目中，明星可谓是天雷滚滚，特别有争议的葛天开播后立马被喷。女司机向来是网络上喜闻乐见的对象，各式各样的奇葩女司机可谓是层出不穷，一上线葛天怒封“马路杀手”也是理所当然的。在《别压小龙虾》这一关卡中正如教练所说的，往前基本靠碰的。像葛天这样的女司机，还是少上路一点为好。

在葛天之外，另一位女司机胡可也是状况百出。说到胡可，人家可是1997年就拿到驾照的老女司机。不过，依然没有逃过车神的审判。在《高处不胜寒》这一关当中，胡可驾驶着新海马S7噗通一声从铁轨上掉了下来。吓得连忙尖叫。只能说还好S7的底盘够高。最后只能灰溜溜的被叉车运回原点。

且不说女司机是什么样的马路杀手了。连我们著名的“花花”华晨宇在《躲避路人甲》这一关卡中大玩极限漂移，要不是福美来的制动性好差点就失控撞向摄像师了，可谓是杀手中的豪杰。

不仅是“花花”，人称“三迈菁”的李菁在节目开始前对自己的车技自信满满，甚至嘲笑起好友曹云金之前的记录，励志一定打破曹云金的记录刷新榜单。可是在面对第一个关卡“高处不胜寒”时，李菁却连续两次挑战都在起点处坠车，成为了新一代“铲车小天王”。好在之后的关卡，李菁一甩之前的乌云，连连刷新纪录，证明了他的神车技。

明星、真人秀、真车性能展示，这就给观众带来了娱乐、好玩、趣味性、知识性等各方面的受益，难怪期期节目都能如此的火爆！

带来一个“量”

电视节目效果好不好，当然是用收视率来评判。同样，视频节目好不好，播放量是一个硬指标。《车神来了》自开播以来到现在， 14期节目的总播放量已突破1.26亿，稳居各类节目榜首。

从节目的社会影响来分析，《车神来了》开播后就引起了各个社交媒体的广泛热议。百度贴吧、汽车之家论坛、知乎、搜狐汽车、腾讯视频、易车网等各大专业社区以及汽车论坛都有很多评论。百度一下《车神来了》，网络出现了与之相关的网页800多万条，《车神来了》瞬间俨然成为了一个网络热词。

最具权威的意见来自于合作厂家。《车神来了》第一季的合作伙伴是海马汽车，第二季是北京现代，第三季是一汽奔腾。

节目中明星开着由合作厂家提供的车辆来完成挑战，平时星光熠熠的大明星开起车来，有人从容淡定，有人却尖叫不断，而车辆的性能也随着节目的播出被完美的呈现出来。比如，第一季中，在“高处不胜寒—轨道平衡挑战”中，明星驾驶的新海马S7展现出了卓越的操控性能，获得了车迷们的关注；第二季中，在“躲避路人甲”挑战中，北京现代第九代索纳塔展现了稳定的制动性，获得了网友的一致好评；第三季中，一汽奔腾X80也因为在“疯狂倒车王”环节中展现了智能的倒车系统，被赋予了“明星座驾”的光环。

不仅如此，三家汽车厂商的全国各地经销商以此作为传播素材，在店头和地方网站进行热点营销，吸引了众多消费者到店看车、订车和提车。

作为一档网络视频节目，除了传播汽车厂家品牌，还能帮助终端销售，这三家汽车厂商绝对值了。

聚焦一个“变”

《车神来了》视频真人秀节目之所以三季都获得了成功，得到了舆论和厂家的肯定和欣赏，主要表现在一个字：变。这个变具体体现在渠道、内容和形式三个方面。

1、传播渠道。传统门户网站汽车频道，主要依靠门户网站的影响力带来的自然流量，都是PC端的。而腾讯汽车此次推出的《车神来了》在立足网页端的基础上，更加注重移动端的推广，通过联动腾讯视频、新闻客户端、微信等腾讯移动端平台，实现了节目效果的最大化曝光。这就是为什么三季节目播放量能突破1.26亿的主要原因。

2、消费群体聚焦。目前，汽车消费市场的主力军已经变成了85后，90后，这些年轻社群获取信息的主渠道中，手机视频是其中最为重要的来源。如此一来，汽车厂商产品的主要信息，通过PC端和移动端传递给目标消费人群，提高了传播效率。

3、内容为王。任何时候，不管渠道如何变革，内容都是第一位的，正所谓“内容为王”。相比传统汽车媒体的评测文章、汽车照片，《车神来了》这种视频化的节目内容无疑是非常新颖的，尤其在真人秀和真车秀最为火爆的当下，《车神来了》节目兼具娱乐性、真实性、趣味性、刺激性、知识性等等，让看惯了传统汽车评测形式的观众耳目一新，迅速就引起受众的关注和好评。

在当前经济下滑、产品乏力，汽车市场销售面临巨大压力的形式下，如何将汽车厂家的产品信息和品牌内核通过准确的渠道和创新载体传递给目标消费人群？是每个厂家和传媒都必须思考的问题。

腾讯汽车联合腾讯视频打造的《车神来了》，就是一个创新化的尝试。这个尝试目前来看已经取得了初步的成功，海马汽车、北京现代、一汽奔腾与之合作的案例，对于其他厂商显然也具有积极的示范效应，而更多创新的玩法也将吸引更多的厂商加入。从腾讯汽车《车神来了》可以看出，汽车营销和传播的创新化变革正在步入深水区，而以网络真人秀为代表的视频化形式有望引领新的浪潮。