2015年，二手车电商通过广告大战的形式进入到用户和市场视野中。二手车交易低频且重决策，每辆二手车又因一车一况的特点，如何获客、如何留住客户，是摆在二手车电商面前全新的命题。人人车联合创始人兼副总裁杜希勇认为，从根本上讲，二手车唯有建立口碑，才能为用户创造更多价值，留住用户。人人车作为唯一有口碑的二手车品牌，过去一年半积累了大量的口碑建设经验。

人人车联合创始人杜希勇

　　人人车是国内第一个做二手车C2C的交易平台，完善了国内的二手车生态，为用户提供了最透明诚信的交易模式。过去十多年里，传统二手车市场之所以一直没有爆发式发展，原因就在于二手车市场缺乏信任。消费者不信任，普通的用户很难掌握专业能力去了解商品的实际情况，所以唯有用户对某一个中介品牌有信任关系，二手车市场才能进入快速发展时期。人人车从去年成立到现在不到两年，优质服务“有口皆碑”，是二手车行业第一个有口碑的品牌。

　　杜希勇曾经在一次行业会议上分享过人人车的口碑数据：

　　1、用户满意度。在人人车所有成交用户中，用户满意度为98.5%。

　　2、用户推荐度。当用户使用了人人车服务之后，有94%的用户一定会向其他人推荐人人车。

　　3、NPS，用户净推荐值。指的是非常满意的用户、一定会推荐的用户，减去不满意的用户。2015年12月，人人车的NPS值达到82%。NPS值代表着用户体验是否超出了期望值。而苹果公司的iPhone用户净推荐值大概在60%。

　　4、用户推荐获客比例。人人车会对所有成交用户做回访调查，如果用户是通过朋友推荐来到人人车，这样的用户就是口碑用户，口碑获客比例为40%。

C2C除了模式本身的优势之外，最主要的是其模式最透明。对用户来讲，没有中间商，没有差价，让用户信任，C2C是建立品牌的最短路径。

C2C模式下，平台会直接对接个人车主和个人买家。人人车评估师团队负责验车。为了保持车源的优质性，排除车商车，只要是三个月之内有过户记录的车源都无法上线。为个人买家提供服务的是销售团队，成交效率也居行业前列，每2.2次代看，就能实现1次成交。

   优质的服务能力和用户口碑，在黄渤代言的品牌广告投放后，达到了更大程度的释放，更好地推进了业务增长。截止到2015年12月份，已成立一年半的人人车单月销量已经突破了10000辆，服务覆盖30个城市。划算、靠谱的个人二手车交易服务，是人人车过去快速发展的动力来源，也仍将是人人车现在和未来的核心竞争力。