刚刚过去的谷歌人机围棋大战，掀起了人们对人工智能的热议与讨论。人机大战，说明了未来的智能化、云计算、大数据分析将成为必然趋势，而电动车智能交互化升级也是一种历史发展的必然。如今智能科技在各大行业的应用已经越来越普遍，凭借多元化的各类应用软件和强大的功能与优秀的操作系统，智能手机用了不到十年的时间就终结了传统的键盘式手机。随着智能手机的兴起，其他行业的智能化发展得到了很大的推进，电动车行业便是其中之一。

智能化是电动车同质化的终结者

对于传统电动两轮车而言，消费者出行代步需求已基本得到满足，而高于出行代步的智能化需求有望作为电动车产品同质化的终结者。面对消费者需求不断升级的现实，带有升级属性的智能化是较为显著的突破口。

但消费者需要怎样的电动车？外型炫酷，轻盈灵动，可换色LED日间行车灯，造型不再中规中矩；轻松驾驶，像汽车一样能自动导航和人性化的P档设计，保障行车安全；出门购物停车，能对电动车实时定位，不用在车海中找车和担心被盗；寒冬和酷暑开锁车，更加便捷和省心；人性化的车辆售后服务，能对电动车实现就近维修保养……

好车的定义恐怕就是在这满足消费者的需求中才能真正达到的一个“好”字。这一连串的痒点和痛点正是电动车行业创新的方向。摆脱现状，谋求发展，摆脱同质化现象，更要朝着“高端化”、“智能化”的方向发展。

手机里的“黑科技”

昨天，雅迪官方宣布，将于3月24日发布更高端的智能电动车—Z3，之前，相关媒体和业内人士对此款新车进行了诸多推测。除了对车辆使用动力电池和高品质驾乘体验的的揣测，有人认为，雅迪即将发布的新车型仅通过手机APP，就可以实现便捷且人性化的操作。

虽然这套智能化的应用系统还没正式对外公布，但小编已经明显感受到雅迪此款电动车将给行业带来的挑战与震撼。此前针对新产品诸如智能转把加热、座垫加热、后视镜加热等功能的猜想更让这款还未面世的电动车增添了几分神秘和期待感。以雅迪为代表的行业巨头在智能产品上的布局，正在引领整个行业向更高端的品质上迈进。

实用的，才是好用的

对电动车而言，怎样才是真正的智能？事实上，智能化并不是各种技术的简单叠加，更不是追求某些花哨的功能而开发一款app，真正的智能化，应该是满足骑行的实际需求，实现车与人的互动。电动车不仅仅是一辆交通工具，而天然是智能终端。通过app和定位系统，让车，人，云三者连接起来，通过一部手机，实现人对车的实时掌控。实用、好用才是智能化的最终归宿。

由即将发布的最新款智能电动车可以预见，雅迪很可能将在市场引发一股智能两轮电动车新潮流，手机里的黑科技到底有多黑，我们拭目以待吧。