汽车时代的到来，让私家车走进千家万户，但要开车上路，不仅要有钱买车，更要具备相应的驾驶技术。作为教授驾驶技术的驾校教练员，在教授驾驶技术的同时，理应做到“为人师表”，更应将驾驶安全知识教授给学员，然而，现实很骨感。

在现实生活中，驾校教练“吃拿卡要”的习惯深入人心。驾校教练，尤其是优秀教练凤毛麟角，是一种稀缺资源，在这种优越心理下，教练员认为对学员“吃拿卡要” 并不是什么大事。而面对“吃拿卡要”，学员担心因拒绝而遭到教练存心刁难、被穿小鞋，也只能敢怒不敢言。即便有学员像驾校投诉，驾校方面也只会因为教练难找，将大事化小、小事化了，睁一只眼闭一只眼。

成立于2015年的北京亿学车有限公司，作为新驾考政策下，最早攻占驾培市场的互联网公司，在推出“好好学车”APP新的学车模式，打造年轻人的驾考首选的同时，抓住驾培行业核心，培养优质的教练团队，从源头杜绝“吃拿卡要”现象。

为此，好好学车在成立伊始，为保障教练员的优质性，设立了好好学车培训部。每一位教练都要经过15天的培训，纠正以往陋习，学心理学、学礼仪课。如教练教学员时，须统一着工装，穿手套，不能抽烟和接电话，更不能暗示学员为其利益输送。需然后由资深教练带着上岗7天，再接受考核，合格则上岗，不合格则需进行下一轮的7天培训。不仅如此，还建立了一套完善严格的监督回访机制，如果教练出现吃拿卡要的情况，学员可以通过互联网平台投诉教练，问题性质严重的教练可能面临炒鱿鱼。

面对好好学车如此严格、标准化的要求，刚刚完成教练员培训的刘坤朋在接受采访时说，通过培训，使他对车辆的知识重新得到了认知，了解到，可以把复杂的操作程序简单化，清清楚楚传递给学员，让学员做到步步到位。让他懂得做一名合格教练员不仅要有过硬的驾驶技能，还要心一份社会责任和职业道德。

在好好学车，不单对教练有着严格的要求，对学员的用户体验要求更为之严格。为了符合学员使用习惯，好好学车APP实现了快速预约、按时付费、自主选择教练等功能；为了提升学员练车体验，好好学车制定了标准规范的教学大纲、一对一教学、专人专车等人性化服务；为了保障学员学车安全，好好学车携手中国平安定制专属保险，保障学员在学车过程中、专车接送过程中等安全问题。

驾驶证，已然成为了现代人的必备生活技能，而长久以往的卖方市场在驾考新政的推动下，正逐渐向买方市场转变。好好学车这样新型互联网驾校的兴起，为传统驾培行业加入了互联网血液，将“以用户体验为核心”的互联网思维融入在学车的每一个环节当中，追求极致的学车体验。