前不久,一组胡歌与霍建华在北海道拍摄的照片刷爆朋友圈,成为无数少女、大妈舔屏的对象和新晋“国民老公”,甚至还有航空公司将两人的CP照印上飞机。
粉丝们的疯狂,开心的除了胡歌本人,还有由其倾情代言的北京现代领动。3月25日,北京现代领动就将正式上市。作为“开年第一炮”,领动的成功与否,关系着北京现代2016年能否达成112万辆的销售目标。
为了能够在竞争激烈的中级车市场取得“霸主”地位,早在去年广州车展期间,北京现代就请来“得之可得天下”的江左梅郎——胡歌,作为领动的代言人,征战车市“琅琊榜”。
“北京现代此举,可谓下了一手好棋。”业内人士分析,无论是性格还是经历,胡歌与北京现代和领动都有着非常多的契合点。更重要的是,通过胡歌的人气,领动能够快速打开知名度和销量。如今,在竞争激烈的市场上,一款新车如果在上市初期就不温不火,那么未来的销量走势真的不敢想象。
北京现代为什么选择胡歌?
提到胡歌,很多人第一时间想到的都是《仙剑奇侠传》,一身素衣的少年李逍遥,鲜衣怒马,御剑而来。十年后,胡歌在《琅琊版》中化身梅长苏,凤凰涅槃,择良木而栖。电视上,胡歌眼角的伤疤和梅长苏身上淡淡的哀伤都令人不禁将两人重叠:都曾少年得志,也都曾浴火重生。
“北京现代之所以选择胡歌,不仅仅是看重他的人气,更是因为我们一直将年轻消费者作为目标客户,而且胡歌的经历以及他通过自身不断努力取得目前的成就,与北京现代的发展特质非常接近。”北京现代常务副总经理刘智丰表示,“希望通过领动在中级车级别牢牢锁定第一的位置。”
《琅琊榜》中有一句贯穿全剧的台词“江左梅郎,麒麟之才,得之可得天下”。剧中,得梅长苏辅佐的靖王,最终登上王位;现实世界里,胡歌成了领动的代言人。这恰恰也体现了,北京现代在中级车市场称王的“野心”。
事实证明,领动选择胡歌代言并不只是讨了个“得天下”的好彩头。去年11月底的广州车展上,胡歌乘坐首发亮相的领动登上舞台,引发粉丝和车迷簇拥追捧,北京现代成为当天最火爆的展台,没有之一。
之后,胡歌的热度始终没有消退,不仅在岁末年初的各大颁奖礼中拿奖拿到手软,还在一个月内经历了从恋情被偷拍到重新恢复单身的一系列新闻,就连在片场跑错路都能成为热搜头条。拥有如此有话题度的代言人,北京现代似乎一点儿也不用为“曝光率”而担忧。
事实上,北京现代在挑选明星代言上一直十分成功,从当年的王力宏、吴彦祖,到去年邀请因出演《来自星星的你》而火遍大江南北的金秀贤代言ix25,再到现在胡歌代言领动,北京现代的每一次代言,都被业界奉为经典。
用刘智丰的话说,“胡歌本身就是个实力派,他在影视剧中的智者形象,非常契合领动这款车。”北京现代希望通过胡歌的代言,传递出领动精制、精良、智慧、卓越的产品特质,以及在品牌年轻化方面的努力和成果。
事实上,作为北京现代多年来销售业绩最好的Elantra家族的最高端车型,领动的目标客户正是有个性、有主见的80后新一代年轻消费者。而这些年轻消费者,与胡歌的粉丝群刚好“不谋而合”。
领动助力北京现代打翻身仗?
北京现代与胡歌间的缘分还不仅于此。2006年,正值事业上升高峰期的胡歌突发车祸,经过了一段时间的事业低潮期,才在2015年开启了《伪装者》、《琅琊榜》到《大好时光》的霸屏时代。
作为中国入世后的第一家合资企业,北京现代在问世之初也顺风顺水,乘着产业发展的东风,一次次刷新“业内最快”的发展记录。但在2015年中级车市场整体低迷的大背景下,北京现代也遭遇了多年来未曾有过的增长困境。
然而,北京现代并没有因此尚失斗志,2016年,北京现代将有多款新车及改款车型上市,并将目标定为116万辆长。而作为2016年的首款新车,领动的成功上市,将给北京现代注入强大的动力。
这与胡歌又是何其的相似。在车祸后的一段时间里,胡歌写书、开专栏、演话剧,不断累积和沉淀自己。终于在9年后迎来了外界“回不去的容颜,求不来的蜕变”的评价,而在调整期的北京现代也在积极求新求变,这一点在领动上显露无疑。
在产品力方面,领动也毫不含糊。除了在动力参数、空间大小和油耗水平等决定消费决策这几个重要指标上遥遥领先外,领动在智能配置上更是不遗余力,其同级独有的配置就达到了六项,分别是驾驶位座椅记忆、副驾驶电动座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、后备厢智能开启(最聪明的科技装备)和远程遥控车窗开闭。
此外,领动还创历史性地同时搭载了CarPlay和CarLife(在中级别中首次同时搭载)两套智能互联系统,支持iOS及Android系统手机实现机车互联服务,成为中级车智能时尚的新翘楚。而诸如AEB自动紧急制动系统、车道偏离预警、膝部气囊、盲区监测等领先潮流的安全配置,也彰显了北京现代的诚意。
动力方面,北京现代在领动上首次推出最新1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,以黄金动力组合提供极佳动力与燃油经济性。同时,领动还在该级别车型首次引入了1.6LGDI发动机,提供最佳动力组合,满足绿色出行新主张。
可以说,在“1.6L及以下排量”购置税减半的大背景下,领动讨喜的外观,过硬的配置,再加上投放在北京现代浸淫多年、拥有良好群众基础的中级车市场,相信随着领动的正式上市,这款车势必将成为北京现代的主力车型,带动企业实现全年112万辆的销售目标。当然,在车型多、消费者比较挑剔、讲究性价比的中级车市场,领动最终的销量还与它的定价密不可分。
“领动在价格方面一定会给大家一个惊喜。”正如刘智丰所说,在产品力和营销力的双重作用下,领动带给消费者的惊喜才刚刚开始。