3月1日，天天拍车VP张岚出席2016上海“互联网+”创业论坛，并做了“如何用C2B玩法撬动二手车市场”的主题演讲，以下为演讲精彩观点。

天天拍车VP张岚现场演讲

为什么C2B模式交易效率高？

因为中国二手车行业仍处于卖方市场阶段，而且大多数车源掌握在车主手中，所以C2B模式是比较顺应目前市场发展状况的二手车电商模式。

正因为此，天天拍车最先由整个二手车产业链最上面的卖车环节切入，在最短时间内直接接触到车主，进而为车主提供更多服务，延展性非常大，而且符合当前的供需。

二手车电商注定是“重”模式

当今，做二手车交易的企业，无论做C2B、B2C还是B2B、C2C模式的，基本上没有特别轻资产的企业。对于C2B模式的天天拍车来说，必须要在线下开设门店为用户提供线下服务，而B2C模式比C2B模式还“重”，因为除了开门店之外，还要有库存车，还要有大量的资金沉淀在库存车上。所以，整个二手车电商注定是“重”模式。

互联网创业“一拖三”定律

首先，对于创业而言，领导力很重要。领导力不只指创业者本身，还包括企业所有的管理人员以及合作伙伴。使命感、决策、共享报酬的体系、沟通、能够影响别人的能力，这些总和乘上永远都在积极的面对各种困难的态度，这样的管理者才能把整个团队带起来。

其次，很重要的一点是生产力。C2B模式下，各工种的跨度非常大，既有呼叫中心的客服人员，也有检测师，也有成交接待人员，他们除了要具备胜任工作的能力，更多的是承诺和贡献。尤其当今90后占了员工总数的一半甚至一半以上，如何管理才能达到更高的生产力，这是天天拍车要一直提高下去的。

另外很重要的一点就是基因。基因决定企业的行为方式，并对公司发展的最终结果形成巨大影响。创始人和团队文化的基因很大程度决定了这个企业的走向和最终结果。天天拍车的创始人兼CEO汪薇薇是原来51汽车网的CEO，具有互联网+二手车基因，其他管理层也都具有互联网/二手车基因。在C2B领域，天天拍车是互联网基因最重的一家企业。同时，线下力量也补充了天天拍车的线下能力。

最后是客户体验。当一个人要想卖掉车的时候，最关注的有三点：第一点，卖的价格是好的，比别人价格高；第二点，能够很快把车收走把钱拿到手；第三点，这辆车顺利完成过户，今后不会有任何麻烦。天天拍车一直围绕这三个点进行数据分析，进行客户体验提升。

以能否卖个好价格为例：天天拍车有一支强有力的线下地推团队，把B端车商数量提升到5万多家，活跃车商超过9000家。而且我们通过数据分析发现一些规律，一台车如果参与竞价的车商多，竞价次数多，那么这台车是肯定能够成交的，而且成交价格不会低。天天拍车的车商数量在整个C2B领域是最高的，所以车主在天天拍车的卖车价格非常有保障。

二手车电商行业未来发展趋势

从2015年开始，可供交易的二手车源在不断增长，而且2016年增长幅度很大。未来一两年内，二手车市场具备流通性的车源会大幅增长，这对于C2B模式的天天拍车来说是一个很大的利好。

从整体二手车电商行业来看，合并和并购是未来的趋势，在各种模式下都会产生大量的合并和并购。

二手车行业是一场野外马拉松

正因为天天拍车做的是交易，所以这注定不是一个短时间内见分晓的竞赛。无论在C2B领域还是B2C领域，都有众多的竞争对手。所以，天天拍车必须做好长期作战的准备，调整好节奏准备长跑，而且是野外马拉松长跑。