近日传得沸沸扬扬的黑科技选车神器“喯儿-来一车”于4月18日正式揭开面纱。它由国内最大的汽车互联网企业易车开发，是首款基于H5形态(第五代HTML)的汽车工具类产品——“来一车”。“来一车”将易车多年来累积的服务能力与资源移植到移动端，具备轻应用、易分享、覆盖汽车消费全周期等特点。通过“来一车”，用户可通过手机轻松解决选车、买车、用车过程中的诸多难题。

易车董事长兼CEO李斌曾多次表示，“移动互联网不是未来，它是现在，即将成为过去。”易车公司也较早开展移动转型与布局，旗下“汽车报价大全”、“易车” 等多款APP已领跑汽车类移动应用第一军团。而“来一车”则是易车为了更好地把握移动互联网趋势，更好地符合用户行为习惯推出的创新型H5产品。

据了解，“来一车”集合了当前市场几乎所有的汽车品牌、车型，包括豪华车、跑车、SUV、MPV、皮卡、电动车、中型车、小型车、微型车等等。同时，它整合了易车的媒体内容、汽车电商、后市场服务等，根据具体情况为每款车型设置了报价、优惠、二手车、评测、配置、图片、点评、经销商、车险、养护等功能版块，让用户的选车、看车、买车、用车都能通过“来一车”一站式解决。

与此同时，根据用户的不同偏好，“来一车”设置了品牌、需求、配置三种选车模式。可针对用户不同倾向，根据配置、价格等选择自动推荐与用户偏好匹配的车型，实现海量数据精准筛选。尤其，优惠购车、二手车、车险、养护等功能模块的接入，可方便用户直接进入购买或后市场服务界面，便捷的寻找低价。

对于很多买车用户而言，都有网上查配置、泡论坛，下载多个APP选车、询底价等繁琐纠结的经历。而通过“来一车”即完全告别这些痛苦过程。其一，它是基于 H5开发而成的轻应用，相较APP占手机存储空间更小，且功能更全，一个抵多个APP;相较WAP站页面，它的工具属性更强;在移动端的优势更明显。其二，由于H5产品特性，它不仅适合于微信平台随时随地收藏、查看、分享，符合当前用户的移动互联网习惯，同时，还能应用于wap站等浏览场景，更容易形成覆盖全网的流量优势;其三，它集合了覆盖汽车消费周期的多种服务，无需跨平台、跨应用的操作，给用户真正一站式的体验。

据了解，易车官方微信公众号“易车”设置了“来一车”专区，方便用户收藏。可以说，“来一车”是一款创新型、实用型H5，重新连接了汽车消费产业的上下两端，用户端与产业端可以全新的，更符合用户习惯的方式沟通交流，也为汽车电商和汽车流通产业的创新发展提供了一种新思路。

目前，使用手机占据了用户闲暇时间的大部分，而看微信则占据了用户使用手机的一大部分。基于易车与腾讯、京东的战略合作关系，H5形态的“来一车”有望成为微信端选车、买车的一大入口，通过微信构建基于朋友圈的选车、买车全新汽车消费场景。

易车相关负责人表示，“来一车”以用户体验为出发点，融合了易车自身的资源与能力，践行了“让汽车生活更简单”的企业理念。未来，易车还将根据用户需求不断调整完善产品，持续为用户提供便捷、优质服务。