又到五四青年节，今年你是否享受国家法定的半天假期？面对领导安排的工作、客户的催促，往往很多职场人都顾不上这半天假。与之相反的是，蓝领行业在节假日加班的情况严重。58同城针对蓝领群体的一项相关调查显示，大多数90后蓝领并不知晓或从未享受过青年节假期，仅13%的蓝领可正常享受双休，蓝领加班则成为常态。

超半数蓝领每周加班20小时以上

与白领典型的“朝九晚五”工作作息不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。

据58同城调查数据显示，仅13%的蓝领可正常享受双休不加班，超20%蓝领每周加班10-20小时，周加班0-10小时蓝领近30%，每周加班0-20 小时的蓝领近40%，值得注意的是，每周加班超过30小时的超过两成，高达21.3%，更有3.5%的蓝领透露每周加班超60小时，即使按一周工作7天算，平均每天工作时间达到18小时加班近10小时。

制造业、快递业成加班“重灾区”

近年来，国内制造业迎来寒冬的说法屡见报端，但制造行业的平均加班时长并没有得到有效缓解，数据显示大部分省份的平均加班时间有较小幅度减少，但安徽、重庆两个省份的加班时间不降反增略高于去年同期。制造业仍然是加班最为严重的行业。

“加班，每天每周都加班，不然收入提不上去啊。”90后蓝领小陈告诉记者，作为一名流水线工人，下班前都会要求分管主管给予加班机会，因为有1.5倍薪酬的待遇，加班收入，占到了总收入的1/4。“自己也不愿意加班，但必须得保证收入，” 小陈说。

除了制造业，一些服务性行业也成为加班重灾区。据国家邮政局的统计数据显示，国内快递企业的职工人数达108.4万人，快递行业的职工总数估计超过140 万人。除春节外，几乎没有休息日。每天要配送100多件快递，月均在3000多件以上。每天还要打一百多通电话，每个月通话时间多在4000分钟之上。在这样的强度下，每月的工资加上提成少则七八千多则上万元。

对此，58同城招聘负责人刘侃表示，诸如快递员、制造业工人如此高强度的工作节奏的超长工作时间，对于身体的伤害非常大。而像快递员忙到没有吃饭时间，或者为了加班费周加班总时长超过70小时的制造业工人，极易引发“过劳死”及其 他身体健康问题，他们急需加强健康意识，从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。